延迟调整油价折射政府在石油等行业改革方面的两难处境

发布时间：2021-01-07 17:46:31 阅读：次来源：甜味剂厂家

在中国，改革从来都不是件容易的事。《华尔街日报》评论道，按照中国政府的价格管理办法，汽油和柴油价格的上调已经晚了几个星期———自政府3月份最后一次上调成品油价格以来，国际油价波动已经轻松达到了新规定的要求。中国于19日上调了航空燃油价格，但汽油和柴油价格尚未调整。

延迟调整油价折射出了政府对石油等行业进行市场化改革方面所面临的两难困境。改革原有的成品油限价机制应有助于提高中国炼油商的业绩，降低中国给这些公司亏损业务提供补贴的需求。但成品油价格上涨可能会冲击到中国的制造业，阻碍中国经济初露萌芽的复苏。

安邦分析师认为，本来政府油价改革的大方向就应该是让市场来决定价格走势，这样油价就能反映出供需关系，市场也能通过对油价走势的共同预期来做相对的调整——— 如果市场觉得原油贵了，自然会减少用油，那么反过来也会使油价降低。

在去年的这个时候，国际油价节节走高，政府管控油价同样是两难———提高成品油价格会推高通胀，不提高油价国内闹油荒，油企的亏损也越来越严重。试问：政府管控的价格何时才能够不两难呢？与其政府官员坐在办公室里“拍脑袋”，还不如让市场来决定价格，让燃油价格真正和国际接轨才能解决问题。

【据公开媒体资料综合整理分析】