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张淑英 99274万字 98552人读过 连载
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最新章节： 第521章 美军航母逼近伊朗 （ 2024-06-02 07:59:15）
更新时间： 2024-06-02 06:52:52
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- 第564章 万古神帝
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李珮华这是去年的事儿，算起来，去年的今天正是出发的日子，已经一年了。 游记写完了加起来一算，竟有13万多字，想了想，还是在这儿交个作业，如一位朋友所说，“唯有记录下旅途上的点滴，才能不辜负那些路上的人和事。”也算是借8264，对曾经在路上给予过帮助的人致以谢意，路上遇到的朋友说不定也会看到这篇作业，问所有人好。 文笔不好，流水账，拍照技术有限，仅为记录，选了两千张图片一起交上来，因为工作比较忙，只能空闲时间慢慢更新，不知道什么时候完结，但肯定不会太监。 先谢过所有来捧场的朋友，如果您能坚持看完，就是对我最大的鼓励了。 路上卡片机随手录的一些片段，回来简单做的视频。 《搭车去尼泊尔》目录： 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 一、启程，南昌→昆明 二、单车逛昆明 三、第一次搭车的艰辛，大理古城，洱海露营 四、洱海日出，丽江漫步，夜宿黑龙潭 五、行走束河古镇，丽江夜晚和朋友们在一起 六、徒步泸沽湖，高原上的那一汪水 七、大货车连夜奔袭记，徒步虎跳峡第一天 八、徒步虎跳峡第二天，一个鳏夫的爱情 九、香格里拉，心中的日月 十、逃票松赞林寺，一路坎坷惊险连夜到德钦 十一、梅里往事，雪山下的恬静时光 十二、徒步雨崩第一天，人神共居的世外桃源 十三、神瀑下的刺骨洗礼，雨季走出雨崩 十四、搭车路上不容易，相聚芒康真欢喜 十五、去***搭车！夜困觉巴山，借宿藏民家 十六、好人罗大哥，连搭三天货车到波密，剑指墨脱 十七、徒步反穿墨脱第一天，翻越嘎隆拉雪山，凄风冷雨中的苦旅 十八、反穿墨脱第二天，搭档结伴行，脚底水泡连心疼 十九、反穿墨脱第三天，冒雨独行，坎坷长路 二十、反穿墨脱第四天，一梦四年，终走进“莲花圣地” 二十一、反穿墨脱第五天，墨脱县城内休整，轻装的抉择 二十二、反穿墨脱第六天，锵锵三人行，田园牧歌背崩乡 二十三、反穿墨脱第七天，穿越蚂蝗堆、老虎嘴、塌方区，曾眼镜的四海旅社 二十四、反穿墨脱第八天，穿越原始森林，拉格的秀美风光 二十五、反穿墨脱第九天，翻越多雄拉雪山，走出墨脱 二十六、时隔一年，重回拉萨，兄弟见面，不醉不归 二十七、漫步拉萨，拉萨河的日落 二十八、尼威朗玛厅，夜袭宝瓶山，露营拉萨河畔 二十九、续走中尼线，大美羊卓雍措，宿营江孜宗山古堡 三十、美丽日喀则，扎什伦布寺，计划徒步珠峰大本营 三十一、徒步珠峰大本营第一天，壮观喜马拉雅，雪山下的巴松村 三十二、徒步珠峰大本营第二天，艰辛的旅程，守望珠穆朗玛 三十三、仰望珠穆朗玛，珠峰摔车惊魂记，羁旅白坝 三十四、318国道终点站，到达樟木口岸 三十五、抵达加德满都，蹩脚英语混在泰米尔区 三十六、奇达旺国家森林公园，Rapti河畔的日落 三十七、Rapti河独木舟漂流，丛林徒步，骑象寻兽 三十八、静静的佩瓦湖，博卡拉的一夜 三十九、博卡拉之晨，加都的杜巴广场，库玛里女神，猴庙俯瞰加都 四十、博大哈的大佛眼，巴格马蒂河与烧尸庙 四十一、巴克塔普尔，充满艺术感的静美古城 四十二、古城帕坦，古迹如云的杜巴广场 四十三、告别加都，回到樟木，离开拉萨，踏上归途 搭车去尼泊尔 之 后记：愿在路上，不问天涯 搭车去尼泊尔 之 前言简介、行程概览、费用统计、装备情况等 有些朋友可能想问：为什么要选择搭车和徒步，选择走滇藏线和中尼线？出行多少天，多少公里，花费多少？大致行程是怎么样的？带了哪些装备？工作后怎么会有这么长的假期？等等问，所以先将这些情况做个简要说明。 为什么选择搭车滇藏线和中尼线去尼泊尔？ 08年夏天，大学毕业后，我从武汉来到南昌，开始了人生第一份工作，至今已有三年。 08年底，我的一个朋友，肯，跟我一个单位的，到云南昆明工作去了。之后一直没机会见面。 09年夏天，在南昌，我的一个兄弟，也是老乡，马达，大学毕业后进藏藏漂，工作地点在樟木，就是那个喜马拉雅山脚下、中尼边境口岸的小镇。他离开南昌时我们喝酒，我说，如果有一天我能骑单车去西藏，就去看你。 10年夏天，我请探亲假，骑车到了拉萨，但无奈假期有限，即将结束，没能去樟木找马达，在拉萨呆了三天返回。 10年初，旅游卫视有一部很火的节目，叫《搭车去柏林》，我相信这部真人纪录片影响了国内很大一批年轻人和背包客，我承认，我也是在看了此片之后，萌生什么时候能搭车走一次长途的想法的，无他，纯粹只为想换个在路上的方式体验下。 06年，在网上被一篇徒步墨脱的帖子打动，知道了墨脱这个地方，开始有了想去徒步的想法。 11年6月，一个偶然的机会，我换了工作，将离开南昌，去沿海的另一座城市。在去新单位正式报到之前有点时间，便想趁这个间隙走这一趟长途，于是7月中旬将南昌的工作交接完毕。 之前我没有去过云南，也没有出过境。所以决定这次选择搭车走滇藏线和中尼线。 于是，在一切准备妥当之后，2011年7月21日，就这样出发了。 行程简介 这次出行，前后共计53天。 因为出发前并不能确定时间长短，所以没做太多计划，比较随意，基本属于边走边看情况。按照大致设想，先坐火车到昆明，然后从昆明出发，边搭车边徒步，沿滇藏线、中尼线至尼泊尔，游玩途中某些点，或者选择去徒步。 出行方式为一个人，重装。至于路上是否捡到伴或者被捡，随缘，走几天是几天；是否露营，看具体情况和心情。 大致路线：南昌→昆明→大理→丽江→泸沽湖→虎跳峡→香格里拉→德钦飞来寺→雨崩→芒康→波密→墨脱→林芝八一→拉萨→羊湖→江孜→日喀则→珠峰大本营→樟木→尼泊尔加德满都→奇达旺→博卡拉→加德满都→樟木→拉萨→武昌→南昌，总行程约12000公里，包括火车、汽车，搭车以及徒步等方式。实际搭顺风车路段为昆明→拉萨→樟木，共搭顺风车33次，行程约3000公里，从拖拉机、摩托车到奥迪、陆巡都有过。途中徒步里程约为650公里。总的来说，大部分前进的里程是靠搭车完成，但大部分的时间是在走路。路线图 花费统计 作为一个自助游的驴子，原则就是当花钱则花钱，不值得花的就省掉，不大手大脚、不铺张、不浪费，我相信，穷游也可以玩得很好，玩得很开心。（其实穷游意味着你可以用省下的钱走更远的路。） 这次出行全部费用总计约5500元人民币。主要分为以下几个部分： 一、出行交通类： 南昌→昆明，火车硬座，107 大理→丽江，小车，50（本来上车之前说好是搭车，但到丽江之后司机说让给点油费） 丽江→泸沽湖大巴往返，及包车，227 虎跳峡镇→香格里拉，小巴，30（搭车未果） 德钦→飞来寺，包车，15 飞来寺→西当温泉往返，包车，80 香格里拉→普达措，包车，20 派镇→八一，中巴，50 珠峰大本营→白坝村，摩托车，100 樟木→拉萨，大巴，200 拉萨→武昌，火车硬座，375 武昌→南昌，火车硬座，52 加上公交、的士等，交通费约1400。 二、门票类（不包括尼泊尔境内）：共670元 泸沽湖 100 虎跳峡 50（张老师小道10，拍照5） 香格里拉普达措国家森林公园 190 梅里雪山雨崩景区 80 扎什伦布寺 55 珠峰国家级自然保护区 180 三、住宿类： 总共46晚（不包括尼泊尔6晚），17个晚上没有花钱（7晚搭帐篷，3晚火车，1晚货车，4晚跟朋友混，2晚借地儿打地铺），住宿共29晚，住宿费约750元。 四、尼泊尔花费： 2011.9.1-7七天，在尼泊尔境内所有交通、食宿、购物、门票，1500元。（出关前换了1500人民币，回樟木后剩下的卢比还换回了50元） 五、剩下的费用就是平时吃饭、补给、购物以及其他花销了，约1200元。 行程概览 D1-D2/2011.7.21-22 火车，南昌→昆明，31个小时。投奔老友肯，混在其单位宿舍。 D3/2011.7.23 单车，骑游昆明。 D4/2011.7.24 搭车，昆明→大理，暴走大理，夜宿洱海畔，扎营。徒步30K，搭车2次，320K。 D5/2011.7.25 搭车，大理→丽江，游走丽江古城，夜宿黑龙潭，扎营。徒步8K，搭车2次，185K。 D6/2011.7.26 漫步束河古镇，丽江休整。宿青旅。徒步15K。 D7/2011.7.27 坐车，丽江→泸沽湖，200K。扎营泸沽湖畔。徒步5K。 D8/2011.7.28 徒步泸沽湖，里格村→走婚桥。扎营泸沽湖畔。徒步35K。 D9/2011.7.29 坐车，泸沽湖→丽江。徒步10K。搭车，丽江市郊→拉市乡，12K。 D10/2011.7.30连夜搭乘货车，拉市乡→丽江→大具乡，100K，拂晓下车。遇雨，迷路，觅渡。渡船，过金沙江。徒步虎跳峡第一天，大具至中虎跳，25K，宿山白脸客栈。途中搭车2K。 D11/2011.7.31 徒步虎跳峡第二天，中虎跳至虎跳峡镇镇外，徒步8小时，27K，搭车1次，1K。 D12/2011.8.1 大雨，搭车未果，坐车至香格里拉。宿青旅。徒步8K。 D13/2011.8.2 香格里拉，普达措国家森林公园，独克宗古城。徒步10K。 D14/2011.8.3晨起，逃票松赞林寺。徒步出香格里拉县城，搭车，至奔子栏，德钦封路，换车搭，绕路四川得荣，连夜赶路，第二日凌晨至德钦，220K。某宾馆打地铺。徒步5K。 D15/2011.8.4 包车，至飞来寺守望6740客栈，休整一天。 D16/2011.8.5 包车，至西当温泉，徒步进雨崩。宿徒步者之家。徒步10K。 D17/2011.8.6 徒步雨崩神瀑往返，接神水。徒步10K。 D18/2011.8.7 雨，徒步出雨崩，飞来寺守望6740客栈休整。徒步10K。 D19/2011.8.8 搭车3次，200K，至芒康，徒步15K。 D20/2011.8.9 搭车3次，45K，徒步30K，翻觉巴山无住宿，借宿半山腰藏民家里打地铺。 D21/2011.8.10 搭大货车，100K，至左贡。徒步5K。 D22/2011.8.11 搭大货车，200K，至八宿，扎营八宿兵站对面。 D23/2011.8.12 搭大货车，220K，至波密。 D24/2011.8.13 徒步反穿墨脱第一天，波密→52K，徒步42K，13小时，搭车10K，翻越嘎隆拉雪山。 D25/2011.8.14 反穿墨脱第二天，徒步52K→80K，实际徒步里程33K。 D26/2011.8.15 反穿墨脱第三天，80K→108K，雨中徒步28K。 D27/2011.8.16 反穿墨脱第四天，108K→墨脱县城，徒步33K。 D28/2011.8.17 墨脱县城内休整。 D29/2011.8.18 反穿墨脱第五天，墨脱→背崩，徒步28K。 D30/2011.8.19反穿墨脱第六天，背崩→汉密，经蚂蝗区、老虎嘴，海拔上升一千多米，徒步28K，宿曾眼镜的四海旅社。 D31/2011.8.20 反穿墨脱第七天，汉密→拉格，海拔上升一千米，徒步25K。 D32/2011.8.21 反穿墨脱第八天，拉格→松林口→派镇，翻越多雄拉雪山，徒步25K。坐车，派镇至林芝八一镇。 D33/2011.8.22 搭车2次，重返拉萨，400K，徒步8K。投奔马达，宿和平开的藏獒越野俱乐部，是夜醉倒。 D34-36/2011.8.23-25 拉萨游荡，FB，和马达、家猫一起。 D37/2011.8.26 搭车5次，拉萨→曲水→羊湖→浪卡子→江孜，230K，徒步10K，扎营宗山古堡。 D38/2011.8.27 搭车4次，江孜→日喀则（扎什伦布寺）→拉孜→定日县白坝村，310K。徒步20K。 D39/2011.8.28 徒步珠峰大本营第一天，白坝→扎西宗→巴松村，徒步28K，搭车2次，43K。 D40/2011.8.29 徒步珠峰大本营第二天，巴松村→绒布寺→珠峰大本营，徒步46K。 D41/2011.8.30 雇藏民摩托车，下珠峰大本营，搭车未果，宿白坝。 D42/2011.8.31 搭车2次，白坝→聂拉木→樟木，220K，徒步25K，宿樟木山水宾馆。 D43/2011.9.1过樟木中尼口岸，包车至尼泊尔（NEPAl）首都加德满都（Kathmandu），宿泰米尔区（Thamel）凤凰宾馆（PhoenixHotel）。 D44/2011.9.2 坐车由加德满都（Kathmandu）至奇达旺（Chitwan）国家森林公园，宿The RiverSide Hotel，河边观日落，看犀牛、鳄鱼、野猪，晚上观看民俗棍舞表演。 D45/2011.9.3Rapti河上独木舟漂流，看鳄鱼、大象、各种鸟类，丛林徒步，骑象穿越原始森林，看到麋鹿、梅花鹿。 D46/2011.9.4 坐车从奇达旺（Chitwan）到博卡拉（Pokhara），镇上闲逛，佩瓦湖（PhewaLake）边漫步。宿Grand Holiday Hotel。 D47/2011.9.5 坐车从博卡拉（Pokhara）回加德满都（Kathmandu），漫步加都的杜巴广场（DurbarSquare）和猴庙（Swayambhunath Stupa）。 D48/2011.9.6 逛博大哈（Bouddhanath Stupa）的大佛眼，帕苏帕堤庙（PashupatinnathTemple，俗称烧尸庙），巴克塔普尔（Bhaktapur）的杜巴广场，帕坦（Patan）的杜巴广场。 D49/2011.9.7 包车，加都返回樟木。 D50/2011.9.8 坐车，樟木返回拉萨，晚上FB至凌晨三点。 D51-53/2011.9.9-11 火车，拉萨→武昌→南昌。 装备情况 ①户外用品类：登山包一个（OSPREY苍穹60L）、双人帐篷一顶（牧高笛冷山2AIR）、自充垫、睡袋（﹣5℃）、腰包（8L，主要挂在前面放相机）、登山杖、徒步鞋、洞洞鞋、防水袋、防雨罩、炉头、气罐、套锅、挡风板、鸡蛋盒、筷子（勺子）、打火机、洗洁精、瑞士军dao。 ②电子类：单反一台（D90套机，8G卡），附带三脚架、充电器、遥控器、备用电池一枚；卡片机一台（2G卡），附带小三脚架、充电器、备用电池一枚；常用手机（包括充电器、备用电池、数据线），备用手机（包括充电器）；读卡器，备用SD卡（2G）；手电，附带充电器、两节18650电池。 ③衣物类：冲锋衣、冲锋裤、速干裤（可拆）、速干衬衣、长裤（可拆）、短袖T恤2件、速干排汗保暖内衣裤1套、内裤3条、袜子5双、大檐帽、护膝、魔术头巾2个。 ④生活用品类：洗漱用具（毛巾、口杯、牙膏牙刷、洗面奶、洗发水、香皂）、剃须刀、卷纸、防晒霜、唇膏。 ⑤药品类：止泻药、感冒药、正红花油、驱蚊花露水、风油精。 ⑥证件类：身份证、护照、边境通行证、钱包（现金若干、银行卡一张）。 ⑦文具类：中国交通旅游地图册一本，云南、西藏、尼泊尔等地地图若干及打印的简单攻略，日记本、中性笔、记号笔，一包铅笔橡皮小 dao等文具（路上准备送藏族小孩的）。 ⑧其他：墨镜、指甲刀、针线、尼龙绳、雨伞、水壶2个、前进自行车运动俱乐部队旗。 备注：因为包的容量有限，也考虑到背负后的重量，后来就没有带移动硬盘、溯溪鞋、望远镜等一些物品。打包后也没有刻意去称重，估计所有东西加在一起约25KG，路上有时还会补给干粮和水。当然带了的东西也并不都是全部用上了，有些东西确实无形之中给后来的徒步增加了负重，很痛苦，但具体情况不一样，自另当别论。 出发前的全部家当了搭车去尼泊尔（一）：启程，南昌→昆明 D1-D2/2011.7.21-22 这是南昌的七月，夏天最为火辣的时候。阳光像针一般，刺在皮肤上，空气闷热而干燥，知了在樟树叶子下有气无力地呻吟。即便坐在屋里一动不动，汗水都可以沿着脊背涔涔而下。 我背着硕大的登山包，走下楼去，桑送我到公交车站。因为将离开南昌，半个月前，我就退掉了在市区租的房子，混在朋友的租房里，连同所有的行李，七八个大包裹外加一辆自行车，搬过去的时候整个儿就一搬迁户。 2路车，哐啷哐啷，驶向火车站。公交电视上全是姚晨的大嘴广告，“赶集了！”，放了N+1遍，更添聒噪。身上早已被汗水浸透。 进了火车站候车室，人群密密麻麻。我排在队伍的最后面，去昆明的车还有不到一个小时发车。 突然手机响起来了，一看是朝阳姐！她说，她和兔子、云飞扬姐，还有小黑要来火车站给我送行，问我在哪儿，我告诉了她位置。穿过拥挤的人群，我翘首寻找，终于看见兔子穿着橘红色的前进队服，在人群里大声叫着“盼盼！盼盼！”大家的突然现身送行，是我没有料到的，很感动。 短暂的话别之后，带着飞扬姐送来的水果，还有大家的叮嘱和祝福，踏上了火车。 到昆明的这一趟车是一节绿皮慢车，人们被封闭在车厢里，就像附赠了免费桑拿，浑身的汗水如黄河滚滚而下。对面的一位大姐中暑了，另一位大婶在跟她掐人中。 已记不清流了多少次汗，T恤一会儿干，一会儿湿，身上黏糊糊的，像在岸上打滚的泥鳅。过道上站了不少人，很拥挤，跋山涉水走了5个车厢，没有热水，泡面也懒得吃了。到夕阳西下的时候，温度才渐渐降下来。 夜深了，车厢里的旅客们大多已经倚斜着头睡着。我完全没有睡意，望着窗外发呆，晚风一阵接一阵灌进来，凉快透了。心里突然有一点小迷茫，为这未知的行程。 列车不紧不慢地驶着，到第二天早上才出湖南，进入贵州。进入贵州之后，山区渐多，天气终于不那么炎热了。火车穿过一个又一个漆黑漫长的隧道，看见黔东南的一片秀丽山水，一路是连绵起伏的山，山谷内间或有三两人家，屋舍虽陋小，却俨然有致，屋前阡陌曲折，鸡犬相戏，稻田泛青。 坐着或站在我周围的，是一群从江西前往云南的打工者。他们，一行十人，来自赣州石城，听同乡说在西双版纳有事做，于是集体前往那边打工，全部站票，南昌到昆明仅这一趟绿皮车，三十多个小时，他们说，这车是给没钱人坐的，好车都不往西开。他，来自新余，自言二十岁出来就到昆明打工，基本上一直生活在那里，上个月他还回了趟老家，家中还有两个念书的娃。他和他，都是江西老表，他在北京、唐山等地的工地上呆过，这次要去西双版纳，他一个表妹的老公说可去那边做缅甸的玉石生意，他也是来自工地上，呆过四川、青海等地，这次他准备到昆明谋事，俩人相谈甚欢，互通名姓，居然是同姓本家，于是互留手机号，于是这老乡在异地就有了纽带。我喜欢在火车上默默听这些人的经历和故事，这样会更了解中国，不管他们将去何方，祝愿他们都有一个好的明天。 在路上列车停下来的时候，山区里，会有一群小孩子追着列车卖山梨，梨很小，一块钱两枚，但买的乘客不少，因为这趟列车时间太长，还没有热水。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑，扒在车窗上，双手捧上梨，接过乘客手里的硬币，不一会儿就卖完了两篮，累得满头大汗，但脸上挂满笑容。真希望他每天的生意都这样好。 进入云南已是第二个黄昏过后。第二天晚上十点多，历经三十一个小时后，火车抵达昆明。老友肯早已和他女朋友在火车站等候我多时了。打的到白马东区，住在肯单位的宿舍。肯曾和我一同进入南昌的单位，但几个月后转奔昆明，好几年未见。他长我八岁，在南昌时我们曾住隔壁，经常一起做饭、打桌球。听说他不日即将大婚，房子隔年也将交付，真替他高兴，真心祝福他们幸福。 是晚太累，好好洗了个澡，粘床便睡着了。我在人群拥挤的火车站，排在队伍后面，等待着开往昆明的火车。在火车上拍的，初见云贵高原。在火车上拍的，铁路下面就是河流与峡谷，火车在崇山峻岭间行驶，穿过了一个又一个隧道。路上列车停下来的时候，就会有这样的小孩子追着列车卖山梨，梨很小，一块钱两枚。卖梨的孩子在铁道上随着旅客的呼声来回奔跑，扒在车窗上，双手捧上梨，接过乘客手里的硬币，不一会儿就卖完了两篮，累得满头大汗，但脸上挂满笑容。火车上，第二个黄昏时的夕阳，将远处的山峦笼罩在金色的余晖中。 搭车去尼泊尔（二）：单车逛昆明 D3/2011.7.23 早上醒来，肯加班去了，我骑了他的山地车出门，一个人逛昆明。 相对于内地的夏天来说，春城温度并不高，但阳光很晒，紫外线比较强，如果不穿长袖、不戴遮阳帽，一会儿就会觉察到胳膊、脸上热辣辣的。 先计划骑车去爬西山。在市区内辨路时，正好遇到一伙昆明的车友骑车出游，一看见车友，我就感到很亲切，追上去问他们去哪儿，他们说去易门，一天往返，一百来公里，还有后援车，在得知我也是外地过来的车友后，还热情地邀我跟他们一起同去，我是非常想去，但时间有限，遗憾不能同行。问他们去西山的路怎么走，他们告诉我会经过山脚下，让我跟着队伍，于是跟着昆明车友的队伍，骑行至西山脚下，然后告别。 虽然西山最高峰罗汉峰的海拔有2511米，但因为昆明本身地处高原，海拔比较高，所以西山的相对海拔并不是很高，只有几百米，骑车爬起坡来难度并不大，二三十分钟就可上去，一路有很多车友来此锻炼，或正爬坡，或正疾驰下山，再加上徒步的游客，山路上显得很热闹。昆明西山，华亭禅寺这里长眠着一个年仅24岁的年轻音乐家——聂耳，中华人民共和国国歌的作曲者。骑上西山后，在山顶俯瞰滇池，蓝天白云下，滇池漫无边际，一碧如海。滇池的水非常绿，因为滇池属富营型湖泊，部分水域呈异常营养征兆，水色暗黄绿，内湖有机污染严重，导致湖水绿森森的像油漆一样，走在湖边还能闻到死去鱼虾的腐臭。政府为治理滇池污染，连续投入已超过40亿元，但收效甚微，目前仍呈重度污染状态。快艇疾驶过滇池昆明徐霞客纪念馆、昆明杨升庵纪念馆。徐霞客是中国户外界历史上公认的大侠，杨升庵是明代三大才子之一、正德六年状元。碧树掩映下的升庵祠升庵祠前的睡莲已悄然绽放碧峣精舍。杨慎（升庵）曾经讲学的地方。午后的巷子内，光影斑驳。滑过滇池上空的缆车滇池附近的湿地公园，生态环境很好船房河。船房河岸的午后很静谧，茂盛的湿地、水鸟、鲜花，浓密的树阴下，有人乘凉，有人垂钓，有人看书，有人野营聚餐打扑克，有人在吊床里享受甜蜜的梦境。西华园，午后，休闲的人们，更像是一个亲子乐园，来回奔跑玩耍的孩子们。西华园内，放风筝的小女孩西南联大旧址，在今云南师范大学校内国立西南联大原教室，看样子应该是在遗址基础上整修或重建的。夕阳余晖下，让人对那个大师辈出的年代，神往不已。闻一多先生衣冠冢西南联大纪念碑翠湖公园的荷塘 这一天骑着车在昆明市区内逛了十来个小时，一直到晚上八点才回到肯的宿舍。我告诉肯，明天就打算离开昆明，往西走，开始真正的搭车和徒步旅行。晚上，两人好好腐败了下，喝了点啤酒。 出发前，我心里并不是很有谱，因为我从来没有搭过顺风车，不知道具体该如何去操作，上网查了一下出市区的路线，弄清楚怎么坐公交出城，决定到城外再去找机会，又查了下云南各地车牌号的字母代号，大致知道了走滇藏大致要搭往什么方向去的车。 只能跟自己说，祝我好运。然后睡觉。 未完待续搭车去尼泊尔（三）：第一次搭车的艰辛，大理古城，洱海露营 D4/2011.7.24 今日行程：昆明→大理，搭车2次，里程300公里。徒步约7个小时，徒步里程30公里。 离开昆明的这一天我起得很早，5：40，按计划今天要搭车到大理。收拾好包，和肯告别之后，6：50离开了他住的宿舍。我走在大街上，径直向最近的公交车站。先乘公交到了明波家具城，下了车，下车之后的我一时有点茫然，周围是高架桥，众多过往的车辆，清晨的环卫工人在打扫马路，空气中弥漫着灰尘。 “嘿，伙计，现在没公交车了，轮到你搭车了，赶紧的啊！”我仿佛听到自己在心里跟自己这样说。可是我不知道该怎样去搭，我从没搭过顺风车，该怎样把车拦下来，并说服人家免费搭我呢？我的心跳咚咚加快，手足无措，接下来该……？现在回想起来，当时的紧张确实有点搞笑，但对于一个没有尝试过搭车的人，心里完全没谱，第一次的心理活动就是如此。 我在心里转过了很多个想法，该怎么拦，拦下来怎么去说，要是别人不搭我该怎么办，等等诸如此类的情况，但想得越多反而越紧张。我想起《搭车去柏林》里的拦车的姿势，矜持地举起了右手，朝上竖起了大拇指。 但不得不说，非常没底气，举手的姿势很不理直气壮，而且脸也不敢往后多看。这么多过往的车，我总觉得我的姿势很别扭，于是伸着手臂，埋头往前走，侥幸地希冀着有车能停下来。 显然，这样是没效果的，因为首先，这是在市区高架桥下面，这么多车没人会突然停下来，搞不好后面的车就追尾了；第二，我埋头朝前走，别人连我的脸都没看清，怎么可能停车；第三，也许这些车根本就不去大理，只是在市区近郊活动。 我就这样走着，沿着马路走了四十分钟，走过了高架桥，到了高速和国道的分岔路口。一路很多车经过，但这么久了根本没人鸟我，伸着手在路边半天别人看都不看，让我有点小受伤。我在岔路口徘徊着，到底是沿国道继续走呢，还是在高速路口继续等呢？如果走国道得走到什么时候，在路口等好像这里也不方便停车……纠结死我了。这时，一伙山东大学的自行车队，沿着国道320方向，穿着统一的T恤，打着旗子从我身边过去了，经过我身边的时候见我背个大包站在路边，还冲我喊加油，哎哟，小振奋，于是决定：沿着国道走！ 边走边拦，依旧没车睬我。突然有个面包车在前面停下来了，我的心跳在加速，感觉血脉贲张，赶紧跑上去。开车的是个女司机，大姑娘问我，到哪里，我说去大理，她说不到大理，我说到前面下也行，她问我出多少钱，我叽里咕噜地说了一大通，表明自己是个旅行者，准备徒步和搭车去尼泊尔的，想搭免费车等等，那姑娘尴尬地一笑，摇上车窗，开走了。我站在原地还没反应过来，感觉有点懵，回味这笑是什么意思，意识到自己像个SB，心想，说那么多干嘛，不就是蹭车搭吗，可又一想，说得具体点，这不显得我真诚嘛！得，得，没人搭，走路吧。 走了一段，天开始下雨，套上防雨罩，撑开伞继续走。后来雨停了。爬上一个大坡，已经离市区很远了，有点累，把包扔在地上，站在路边等。依旧没有车停下来。后来，一辆面包车停下来了，隔着窗问我出多少钱，可想而知，我说想搭车后又开走了。 我有点沮丧，开始怀疑，是不是我的搭车方式有问，还是，车根本就不是这么搭的？想不明白。 功夫不负有心人，大约九点半，终于又停下来一辆面包车。司机本来想跟我谈价钱，但听了我的讲述后，告诉我去大理不应该走国道，而应去高速收费站等。往前面一公里就是去高速的路口，可以载我过去。我兴奋极了，菩萨诶，终于开张了！搭一公里也是搭啊，赶紧把包丢上车。 搭我的司机是彭大哥和另一位大哥。不一会儿到了路口，下车跟他们说再见。然后沿着土路走了一段，绕到杭瑞高速/G56上，又往前走了一段，到达昆明西收费站。 站在高速路边，我心里充满期待，这里有无数辆车经过，我以为机会大大的有，马上就可以走人，结果再一次失望了。每秒钟都有好几辆车过去，但没有车停下来问津。阳光暴晒，我在路边伸着手臂，手臂都快举断了。转眼四十分钟过去了，我又开始怀疑是不是我的方式有问，于是跟眼镜牛（当时他在搭车国境线）发信息，说怎么拦车都没车停下来，咋办，眼镜牛说最好上去问，多谈谈。我想这里不是加油站，不太方便交谈，然后我又想了想，是不是司机不知道我这姿势是想搭顺风车啊？还是不知道我要去哪里就不停？于是，我掏出日记本和笔，写了两个大大的字，“大理”，平举在胸前。虽然我感觉还是有点怪，但总算表明自己的意图了。 但这块牌子也并没有让我立刻搭上车，眼看着眼前一辆辆车经过，有的司机还瞅我的牌子望了一眼，但就是没停下来。一开始我有点焦急，像热锅上的蚂蚁，毫无头绪，手臂平举着久了也酸痛不已，后来慢慢淡定下来，安慰自己，也许是缘分没到吧。 在昆明西高速收费站，在那尴尬地等车的一个小时里，我看着眼前经过的成百上千辆车，却没有属于我的缘分，直到欧大哥和黄女士的车在我旁边停下来，问我去哪里，我说去大理，他们说上车吧，那一刻，我突然有点感动，一下子参悟了搭车的真谛，“从现在开始，我开始相信缘分，有些人就是在特定场合特定时刻来让我遇见的。” 欧大哥是一名律师，黄女士是他女朋友，在法院工作，小俩口要从昆明去德宏接一件案子，会路过大理下关，于是载上了我。聊天中，他们得知了我的旅行计划，很感兴趣，不时问我一些关于西藏的问，欧大哥说还没去过西藏，想什么时候自驾带上女朋友去玩一趟。车厢里响起BEYOND的《海阔天空》，我说，我也挺喜欢这歌的，欧大哥会心一笑。 我坐在后座上，欣赏着窗外的景色，一路蓝天白云，绿色的田野和山峦，风自由地吹着，心情像天气一样好。三百公里的路程结束了，下午两点，大理下关，我下了车，告别欧大哥和黄女士，目送他们的车去德宏。谢谢你们。 在下关吃过午饭，准备坐车去大理古城，一开始走错路，问路，转车，终于到达大理古城，下午暴走大理城中各处。大理是座很漂亮的古城，但也有大多热门旅游景区的通病，人太多。 快天黑时，我准备去洱海边扎营，开始往洱海方向走。在大理城内眺望洱海，似乎很近，以为很快就能走到，但走起来才发现错了。一个多小时后，天已经黑了，我在一片水稻田中间的土路上，连洱海的影子都还没见着。白天本已负重走了一天，此时早已心力俱疲，浑身酸痛，进也不是，退也不是，人都快疯掉。错误地轻信了高原上的视觉距离，看山走死马啊。硬着头皮往前走，后来到一个叫小邑庄的村子，跟两个小孩子问路，确认没走错路。进一条窄巷，穿过村子，终于到达洱海边上。 洱海边有几个小孩子在洗澡，我选好扎营地址，几个小孩子好奇地围过来，七手八脚地帮我搭帐篷。搭好帐篷，坐在湖边发呆，过来几个散步的游客，成都的一家三口，天南海北地聊了一会天。后来村子的村长经过，也聊了一会，他说他承包了洱海的一个片区，负责清理垃圾，政府每月补助800块钱。他走的时候反复叮嘱我好几次，一定要注意安全，这里的治安并不是特别好，我点头答应。 帐篷搭在伸向湖的一条石头路上，洱海边就我一个人，有水鼓荡的声音，鱼跳动的声音，还有远处的狗吠，蒲草间的虫鸣。晚风轻轻吹着，我坐在海边的石阶上，对岸有灯火，天上有漫天星斗，除此之外，一切静极了。 那个晚上，上半夜洱海边的风特别大，由于是石头路，没法打地钉，我的帐篷晃来晃去呼啦啦直响，明显地感到被风压向了一边。挂在帐篷上的手电光也是飘摇不定，好像风雨夕的烛火。我睡在帐篷里，感觉很揪心，担心我的帐篷杆被刮断，或者外帐被风掀走，那就是个十足的杯具啊。其实晚上那个村长过来和我聊天的时候就说，晚上这里风很大，我说我一百多斤的重量压在帐篷里还能把我帐篷吹走？是的，的确是吹不走，但是风可以把我的帐篷当气球玩，一会大一会小，还玩得挺带劲。风，你能不能不要这么调皮地玩我的帐篷？我只祈祷今晚不要下雨，否则明天就会在洱海中游泳的梦境中醒来…… 结果，后半夜风就悄悄遁了去，一夜无梦到天亮。（手机照）我搭的第一辆车，司机师傅是彭大哥和另外一位不知名的大哥。在昆明城外的320国道上，从某坡顶搭我到去高速的路口，虽然只有一公里，但对我来说意义很重大。我搭的第二辆车，欧大哥和他的女朋友黄女士，从昆明西高速收费站搭我到大理下关，300公里。他们从昆明去德宏出差经过大理，载上了我。崇圣寺三塔之一崇圣寺三塔之一大理古城北门大理古城大理古城大理古城内的街道树下冥想的老者大理的洋人街大理古城的街道大理古城内，骑单车的外国美眉大理古城内的建筑古城内的流水大理五华楼城门开灯饰品店琳琅满目的灯饰大理古城地理识大理古城家家有流水户户有繁花苍山上的云徒步去洱海的路上，一片水稻田洱海边露营的夜晚洱海边的夜晚布满繁星搭车去尼泊尔（四）：洱海日出，丽江漫步，夜宿黑龙潭 D5/2011.7.25 今日行程：大理古城→丽江古城，搭车2次，里程165公里。徒步8公里。 早上天刚亮，在我露营的码头就有附近的村民前来洗衣、挑水、散步，窸窸窣窣的脚步声，没办法再睡，只好起来，拿了相机坐在洱海边等日出。我在洱海边的营地。天边现出朝霞，等待日出。洱海边的村民，在湖里捕鱼。洱海边的村庄朝霞洱海日出收拾好营地，准备启程，自拍一张上路吧，对着我的影子说。大片的稻田，穿过这片稻田，远方就是大理古城和苍山。一开始，我沿着这条土路要走回大理城内，不过半路搭上了一位大哥的车，不然要再走一个小时。 看完日出，收拾帐篷，徒步往回走，去大理古城内吃早饭。这一段土路比较长，本来至少要走一个半小时，但走了半个小时后，路上开过来一辆小车，我抱着试试看的态度招了下手，车居然停下来了。我问司机能否搭我出这段土路到公路上去，师傅答应了。运气真好，不然我还要走一个小时才能出去。 进大理古城吃了早点，又回到马路边，开始搭车去丽江。车很多，但不太好搭，我像昨天一样，写了个“丽江”的牌子举在胸前。一直等了40分钟后，杨女士的车停在我前面，搭上了我。 杨女士是丽江人，跑旅游的，女儿刚高考完毕，报的西南民族大学，她开私家车带女儿去昆明玩，今天回丽江。车子沿着盘山公路疾驶，杨女士车技确实很赞，驾轻就熟，开得既快又稳，不愧是开车跑旅游路线的司机。路上会遇到骑单车的车友，我都会在车上跟他们大声喊加油，因为我有过经历我知道，一个人骑单车走长途，尤其是在爬坡的时候，路上任何一个陌生人的鼓励都会让人觉得倍受鼓舞，觉得世界美好。曾经那些陌生人带给我的鼓励，我要把它带给每一位单车进藏者。 快到丽江的时候，路不太好，据说是因为在修机场。下午两点到了丽江市区，直奔古城。下车的时候，杨女士突然跟我说，这样吧，你还是给点油费吧，因为我们毕竟是跑旅游的。我感到有点意外，因为在大理上车的时候，我就说明了自己是搭车旅行者，而且路上我也有提到自己的计划是搭顺风车去尼泊尔。但我又想了想，没做争辩，问多少钱，她说五十，其实这个价钱相对于这段路来说很公道，即使坐大巴也要这么多钱。我付给了杨女士五十元钱。 这件事确实有点特殊。一般来说，搭车路上，如果司机停下车问你，你表明想搭车，如果他说可以，那没什么问；如果说他问你出多少钱，你可以表明自己是搭顺风车，不付钱，如果他能接受，就搭，不能接受，开车走也没什么问；又或者在实在搭不到车的情况下，花点钱也是有可能的，但之前要谈好价格。有的车是专门跑旅游的，是拉客的车，不可能免费搭你，但有的车是顺路自驾的车，可能搭你，但也可能跟你讲价钱。 就杨女士的事来说，我不能说她的行为不对，毕竟人家帮助了我，如果不是这样，也许今天我会在路边等更久，也并不是钱的问，只是之前我表明了是搭车，她也答应了，后来向我收钱，确实有点意料之外。也只能说在搭车的路上，什么情况都可能遇到。我搭的第四辆车，大理古城至丽江古城。路上遇到的运送火把的车辆。那几天正好是当地少数民族的盛大节日——火把节，这辆车后面装的就是节日用的火把。车上拍的，路边的风景。 到丽江后，进入大研古镇，找地方吃饭，之后在镇上闲逛。开始太阳挺大，后来下雨，并越下越大。我在大树下避雨，看着古街上来往的游客。丽江古城给人的第一印象：小资，美女，酒吧，客栈，庭院，各种特色小店，总之，是妞们大爱的地方，来这里的妞们，喜欢披个披肩或是穿波西米亚的长裙，一副风情万种的女文艺青年样，要不就是热裤吊带高跟鞋，大秀美腿。但有一点必须承认，美女确实很多。 在城内溜达的时候，有个年轻人叫住了我，他叫小潘，从南京过来的，大三学生，他的旅行方式跟我差不多，搭车、徒步，要到拉萨去。他出门的时候带了600块钱，7.3号从昆明出来，9号走到到丽江没钱了，就一直在古城内某酒店里打工，要到30号结账。他表示想和我一起走，问我能不能等，但我估计不太可能会在丽江呆到30号，因为计划还要去泸沽湖和虎跳峡徒步，于是我说看情况吧。相互留了手机号，随时保持联系。但其实最后小潘离开丽江走滇藏的时候一直在我前面，一直到拉萨。我们一路保持联系，他给我提供了不少有用的信息，只是后来一直没机会再碰面，他到拉萨的时候我在墨脱，我到拉萨的时候他去珠峰了，我去珠峰的时候他又回拉萨了，我再回拉萨的时候他已经回去上学了。 刚开始进入古城的时候觉得人还挺少，直到走到四方街附近，才发现游客都扎堆在这了。天还未黑，酒吧一条街已经喧闹非常。我穿过酒吧一条街，一直往黑龙潭方向走，我想在天黑之前找个合适的露营地。进入黑龙潭是需要凭借缴纳的古城维护费收据的，为了逃票，我脱掉鞋，趟过没膝的河水，借着灌木丛的掩护，进入了黑龙潭景区。在里面转了一圈，露营地址选在湖心岛上的“得月楼”下面走廊上，这里位置绝佳，既能遮风避雨，又适合取景拍照。 晚上八点多，开始搭帐篷。此时公园里还有稀稀落落的游客，有几个山东游客见我这样很好奇，问了下我的行程，觉得很神奇，要拉着我一起合影，真是受宠若惊，搞得我都有点不好意思了。 到了晚上九点二十，景区内就一个人也没有了，灯也全部熄掉了，静得连掉根针的声音都听得到。有几只不知是家猫还是野猫，在外面叫唤，被我轰走了。打开手电，在帐篷内记日记，肚子咕咕叫，想起晚上一直在找露营地，连晚饭也忘了吃，只好啃了个苹果充饥。 公园里非常静，只剩下幽蓝的湖水和漫天的星光，我出去拍了几张夜景，回来躺在帐篷里，睡不着。我能遥远地听见山下的酒吧里传来的歌声，还有人群的欢呼声，那应该是人们在火把节上围着篝火狂欢的声音，彝族、白族的火把节要持续三天，明天会更热闹。我在山上，只有静静湖水，灿烂星河，鱼跃起拨拉湖水，水鸟的呓语。不知道为什么会想起“孤单是一个人的狂欢，狂欢是一群人的孤单”这句话，真是莫名其妙。丽江的餐馆([]
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黄正宁2011年的6月6日，正值传统的端午节，友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威，这条铁路线已经走了N次，从06年暑假起，我就与西部结了缘，而这次的西行其意义不同于以往的旅行，当再次踏上西去的列车时，我的心有些不平静，列车一直往西，人在车上，而心已远去。。。 5月，接到影友文心电话，说有个企业家想到西部助学，问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴，几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解，生存环境的恶劣及生活的贫困，使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失，有企业家愿意为西部的教育投资，这是件天大的好事，友人又是个教育专家，教育家与企业家在教育上携手，堪称天作之合。我二话不说，当即答应友人帮他联系地点，作为一个在教育行业就职的旅者，这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点，最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是，在一个六六大顺的日子里，为了一个共同的目和心愿，启程前往天祝。 二十四小时的长途旅行，我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后，非常高兴，亲自到车站迎接，原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了，这份盛情让我们一行四人颇感意外，同时又非常感动，八字还没一撇，则受到如此接待，我们何以担当啊。 既然县上已经安排，恭敬不如从命，遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。 甘肃我曾经多次路过，去年十一长假期间，我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份，但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。 天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道，势控河西的咽喉，地势险要，素有“河西走廊门户”之称。 全县辖域面积7149平方公里，居住着藏、土、汉等16个民族，共22.14万人。境内群山环抱，峰峦叠嶂，有郁郁葱葱的苍茫林海，终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米，最低2050米，属大陆性高原气候，空气清新，环境优美，素有“高原金盆”之称。 虽然我走过我国的五大藏区，甘肃甘南藏区之前我走过二次，而这个天祝藏区我还是第一次来过。 原以为这里只有黄沙与山丘，没想到车到深山，眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水，这让我很兴奋，随即要求师傅停车，下车拍照。 这是天祝县的一个人工水库，由于这里严重缺水，天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库，当地民众也就靠着这些水库维持生存。 从水库的蓄水量上看，今年是个严重干旱年，水库的水位明显在降低。 边缘许多地方早已干涸，可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求，非常明显，缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。 也正是因为了解这个情况，所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车，水是生命之源，有了水，才能有发展的可能，而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。 沿着进山的路，车行两个多小时后，我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。 学校提前得知了消息，车到了学校门口，校长和老师们全部来到校门口迎接，县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达，而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达，而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用，当县长把这条哈达搭在我的胸前时，我感动的不知说什么才好，因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者，何德何能，能接受这样的哈达。 走进校门后，友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者，用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校，对我来说是个非常难得的机会，我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。 旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里，四面都被山所包围，只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房，而且有新有旧，由此看出，这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里，还是建设了高大的教学楼。在西部山区，一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗，多半就是学校了，校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看，旦马学校还是比较有规模的一个学校。 学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字：人人能发展，个个有希望。孩子就如小小树苗，个个都是可塑之才，成才与否不在于孩子，而在于教育。教育工作者能有此理念，孩子们就有希望了。 由于这里是牧区，山里的牧民住的十分分散，孩子们读书都离家比较远，没法走读，有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家，因此基本上孩子从读小学起就住校，因此，这里的小学也有宿舍。一般情况下，条件较差的学校两个孩子一张床，有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书，孩子们的自理能力都很强，日常生活基本全由自己打理，当然，在山里学校做老师的，在教学的同时还要照管孩子们的日常起居，既是老师，又是家长，这就是西部山区学校的“特点”。 这些是小学二年级的孩子们，旦马学校原本小学和初中是分开的，由于小学校舍建在山脚下，近来山体出现了滑坡，校舍成了危房，学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里，宿舍不够，便将孩子们的教室与宿舍合二为一，于是，孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看，这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好，可孩子们能在这里安心读书，他们还是非常非常的高兴。 即使这样，学校的宿舍还是不够用，学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍，不管用什么办法，总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到，就是这样，这间房里也是4个孩子睡一张双层床。 这是学校的食堂，阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角，从这里可以看出，尽管处在山区，学校食堂的卫生状况还是不错的。 食堂的用具基本都是不锈钢的，食堂里有两个师傅在工作，一个在切菜，一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生，从这里看，卫生状况还真的不算差，这点让人感到欣慰。看过食堂，我又回到了教学楼，想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看，学校的校舍是新建的教学楼，而桌凳还是用的以前的，说明这个教学楼新建不久。 中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来，教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室，虽然有点挤，但至少能保证让孩子们正常上课了。 看到孩子们能在这样的教室里上课，作为一个曾经生长在乡下的我，心里真的挺高兴的，比我当年读书的学校条件要好多了，当然这之间有了40多年的时间差。([]
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黄台育2013年将成为终生纪念的一年。经历了去年的谷底沉沦，在新年的晨光中，我向宇宙发愿：我要盛开，为来这一世的生命。神奇开始在我身边发生：想清明出去玩，最后一天最后一个被的组织收留；想被拍几张美照，便有摄影师举着长枪出现在对面。连清晨跑步时心里哼的歌，都会从转弯的小店里传出同一段曲调。5月初的一天，偶然在群里撞见新疆博格达雪山的照片，即使在这一刻，它依然深深吸引着我，如同初见。 当机缘来临，生命中激起闪亮的光环，你需要平日里积攒的勇气，跳起来抓住它，坚持做自己。发片的是Jack，一位细心、负责、心怀美景的不喜欢做头儿的头驴，他准备安排自己端午节独自去博格达。小碗：“我想去博格达。”Jack：“这个线路不适合你。”小碗：“你说了不算，你又不是这个活动的领队。”Jack：“……”。以沉默拒绝，人家本来就想独享这场雪山盛宴，他还是把8264招集贴链接给了我。兴奋地看了贴子报了名,管他批不批，先开始体能训练。一直嘴上很喜欢运动却不常行动的我，始无前例地主动积极，上午就完成了买健身卡、报名等手续，还制定了准备计划：早上跑步、下午游泳、周末参加浦东徒步，其它时间都在购置装备。虽然我的人生第一次重装徒步离真正成行还重重困难，运动我总是喜欢的。它让我感受到五脏六腑四肢肌体的伸缩与渗透，运动本身就是件快乐的事情。报名一直未批。十天后夜晚，接到新疆领队零的电话。零：“身高、体重”小碗：“***、**”（自知长得像豆芽菜，心里凉了半截）零：“瘦的反而体力好（我的小心脏啊），你们家住几楼？”小碗：“一楼和二楼”（是不是太矮了？要考验从高楼往下飞降的功夫？脑子里浮现的是黑衣帅哥双手把住绳子从高耸的楼顶跳跃式滑落的电影场景）零：“你周围有没有高楼，爬30楼，考验时间7分钟。”小碗：“还下来不？”零：“只计算爬上去的。”（估计零队想：这个不知天高地厚的）第二天清早来到小区最高一幢楼22楼，我计算着：爬到22楼，停秒表，乘电梯下到14楼，开秒表，再爬到22楼。带着芮克式呼吸开始起步，调整节奏，步长，放松充能……时间4’27（哈哈哈），大腿的酸胀感走到家里时已基本消失，为自己的体力感到惊喜。迫不及待地把这个好消息告诉零队，收到回复：“你比我还快！”暗自窃喜，以为大功告成，还没等到喜上眉梢，第二天一早收到零的QQ。零：听说你是坐电梯上去的！（表情：发怒）小碗：谁说的？（表情：发发怒）零：Jack小碗：我要和他PK，时间：随时随地；地点：金茂大厦。Jack一如往常冷静地回复了我：爬楼梯这个测试不好，要测就测跑10公里，1小时内跑完算你合格。不管领队答没答应，你得按照这个准去储备身体能力才行。你要对自己负责。 沸腾了两周的空气开始冷却下来，面前这个七级重装高海拔徒步的含义显出端倪。高海拔：意味着我可能高反，头痛、胸闷、乏力，缺氧使人四肢无力、步履艰难。重装：背60L大包，15公斤以内。七级路线：新疆小羊军团线路级别划分为3-9级。本次全程55公里左右，每天行进约15公里，登上碎石达板，脚下的碎石和巨石，随时可能伤害你的脚。冰川路况很差，北坡冰川有许多暗藏的冰裂缝，非常危险。眼前的我，从未去过高海拔，平时拎手提包都嫌重，下盘不稳，爬杭州北高峰跟不上的倒数第二名。我去了可能会拖团队的后腿，因为等我延误时间到达营地；还有可能体力不支而下撤，队友送我回程而无法继续向前进；还可能走不动让队友分担背包，增加他人的负担；还可能需要队友的照顾，让他人无法完整享受徒步的乐趣。“我去了会是个负担”——一股强烈的窒息感扑面而来，直接掉进小时候被父母当作“负担”的痛苦记忆中。一直以来，我在团队中很难找到价值感，这一次我也不知道能为他人做什么。低自我价值感让我退缩，不想为满足自己，影响一行人雪山追梦的愿望。我提出放弃。Jack如是说：我感动于你们为了目那份坚持和努力，去博格达雪山是你们的梦想，我不能决定你们能不能去，但不管你们通过没通过，我始终不会把你们当作负担，始终做好了你们会同行的思想准备。第一次高海拔重装徒步献给博格达，是我的幸运；同时接纳两个第一次高海拔重装徒步新驴同行的人，拥有非凡的勇气。博格达，我们来了！ 第一天，儿童公园→三个山村→水闸→1号羊圈→大石头→2号羊圈，当日行程1.5小时，4公里，攀升400米 15：00乌鲁木齐市儿童公园集合，领队零、协作火星和石榴籽、各地驴友，浩浩荡荡23人的队伍乘着大巴出发了。大伙不加掩饰地兴奋着，自我介绍时每个人脸上闪烁着窗外太阳般的光彩。4小时后我们换乘了这辆大卡车。 那场面简直像是激情燃烧的岁月，众人如同胸前戴着大红花参军的新兵，朝气蓬勃、身姿矫健翻上卡车。一路颠簸，一路欢腾，一刹车，便像塔米诺骨牌般倒成一串。两旁寂寞的村庄，无聊的尘土也被我们的欢乐激得漫天飞扬。 2小时后到达目的地1号羊圈。下了车，背起包，感到有些沉。心情开始紧张，真正的考验开始了。刚走了一小段，就感到呼吸困难，继续走，觉得气不够，腿累。越走越觉得吸气不够，紧张在身体里蔓延，停下来，深深地呼吸，走两步仍然气喘得厉害。还要表现镇定，生怕让旁边的人看出来。这才刚走几步，我就走不动了啊……高反？怎么办？偷偷回头往山下看，车早就回去了，我也不可能走得回去呀。一瞬间，恐慌升起欲哭无泪。硬着头皮往前走，从四步一呼吸，调整为三步，二步、一步。半小时后，呼吸逐渐恢复正常，脑子里想起来之前听说，第一天晚到营地1小时的要劝退。于是，大跨步往前走，只为证明自己是可以的，与先头部队一起到达营地。蹦蹦跳跳地跑到零队面前说：“这下你放心了吧。”零不语，皱着黑黑的眉头看着我，后几天无限印证了这一眼包含的意义深邃经验独道。 帐篷散落在山谷中，像盛开的花。夜幕时分，各式锅、炉、刀、筷铺开一地，油、盐、酱、料样样齐全，大厨骆驼、火星、么么鱼、也曾，二厨零、夏花、不离不弃、数钱粉等等墨登场。厨房能力发育不全的我在一旁欣赏着他们的专注和喜悦，好奇地问着这个是什么那个干什么用。菜品丰富得超出想象：蒜苔火腿、五香磨菇、青椒牛肉、番茄炒蛋、蒜香卷心菜、粽子、蜜豆甜品、香肠煲饭……至少漏写10样。火星背的西瓜展示了他强壮的体魄，石榴籽掏出的山竹让人大吃一惊，这么皮重心少的水果也可以背上来？！一切可口美味！尽情享受着美食的我一时忘记了馕中羞涩。临行前零队一再强调食物要减负，说自己只带面条和馕，我信以为真，也算顺水推舟，想少背一点保持体力。所背的食物清单：PowerBar能量棒（不顶饿，但天天行军没感到腰酸背痛，不知与它是否有关？）PowerBar能量胶（又甜又腻，作用不大）Nuun电解质泡腾片（这个东东维持我的嘴第4天才开始起泡）葡萄糖（它每天和泡腾片、热水一起伴我度过困难时光）蛋白粉（强烈推荐，如果没有它日子更不好过）巧克力（可可含量75%以上有用）糖果（回上海发现包里剩下一堆）速食汤（用来煮面条的次选，首选当然是咸菜、白菜和西红柿）胶原蛋白粉（如果你和我一样爱美，必带）再加上与上海同行JACK、海宝在匆忙中购买的馕、面条、苹果4个、黄瓜、鹿肉罐头，这些是4天我们三个人的全部食物：早餐煮泡馕、午餐能量棒、晚餐速食汤煮面。近处传来整整肉香，促使化缘成为每顿饭的必修功课。化缘的大部分工作落在JACK身上，看着他一次次把食物分给我和海宝，从未抱怨。其中酸楚，不堪回首。 吃饭时最爱听到骆驼温软的声音：“小碗，来坐这里”。赶紧拿碗，排排吃菜。喜欢接过夏花递来的火腿；石榴籽的粽子；瑛子称自己喝不完的麦片；火星让我尝一尝的新菜……还有许多看到我矜持地站在一旁主动伸出的手。泪流满面。晚餐一直延续到星星铺满夜空，像不散的宴席。众人把酒高歌，清雪起舞助兴，朋友一生一起走，一句话，一辈子，一生情，一杯酒。 第二天，2号羊圈→4号羊圈→三个岔瀑布→1号冰湖→碎石达板→2号冰湖→登山大本营。当日行程15公里，攀升900米。新疆辖三山夹两盆（昆仑山脉、天山山脉、阿勒泰山脉、塔里木盆地、准葛尔盆地）地域宽广，地形地貌种类繁多，徒步资源异常丰富。五月底至七月初，是新疆2000-3000米的春季，届时万物复苏、草木兴盛，鲜花草地羊群遍布山野，可以体验在荒漠草原、高山草原、高山荒漠带、沼泽湿地、高原草甸、雪岭云杉森林、冰湖、冰川、瀑布、碎石达坂、卵石河床………徒步的盛景。 徒步不是目的，是一种生活。这一点像禅。碎石达板的石头每一块都是不一样的，牢固与松动随时可能发生变化。此时你听不到四周的声音，那跟自己无关；看不到周边的景物，景物也跟自己无关。你只与身体、呼吸和脚下这一块石头同在。当你停下来，抬起头，世界就在你的眼前。 沿途各式奇特的地貌植被，起伏的山脊、紫色的石头、独特的小花吸引着你。如果一路走一路看风景，可能将失去充足的时间去领略最壮观的景致。学习放弃，同时认为我值得拥有。懂得区分二者，是我当下的功课。上天慈悲眷顾让我拥有美、智慧、爱与被爱、自由、健康、快乐、富足。合十感恩。 如果你心里一直掂记着追赶前人的脚步，或者达到目，不妨也可以尝试按照自己的节奏走，在自己生命道路上划出独特的志，没有对错，不做比较。这一段走在前面的人，或许下一段走在后面。也许，他走在前面只想体验追风的畅快，落在后面是留念与山峰的对望。向前走，休息时别忘记回头，你走过的路就是绝美的风景。 照片虽然很美，远不及你眼睛看到1号冰湖。“其形也，翩若惊鸿，婉若游龙，荣曜秋菊，华茂春松。仿佛兮若轻云之蔽月，飘飘兮若流风之回雪。”左边的雪山像一位守护将军，忠诚而痴情地保护着她。 博格达是个很年青的神，唇红齿白，英俊潇洒。他看着我，我望着他，他说：“我爱你”。欣喜若狂。 博格达峰海拔高度虽然并不惊人，但登山难度绝非寻常。在主峰的东西，分别排列着7座5000米以上的高峰。博格达峰山体陡峭，西坡与南坡坡度达70—80度，只有东北坡坡度稍缓，因此，该峰虽然在1980年以前就有英国和前苏联登山队前来攀登，但直到1981年6月9日，才由日本京都队11人开创登顶纪录。博格达峰是由3个峰尖紧依并立而成，终年冰雪皑皑，世称“雪海"。登山大本营建在博格达峰的脚下海拔3580米处，三位香港登山者和日本登山者白水小姐的墓就在这里。扎好帐篷，吃完饭，令人头痛的问又来了。昨晚就一夜没睡着，睁着眼睛不如闭着眼睛，数完绵羊数星星；想做深呼吸放松，怕声音太大惊扰旁人；想出去跑两步，担心冷而且动静更大。睡不着还不敢动，日子真不好过。刚打个盹儿，神经像一条被人拽着的线，忽地一拉又清醒过来。反反复复。今晚要是再睡不着的话，明天肯定没体力走路了。焦虑啊……焦虑啊……想办法啊……想办法啊，最后鼓足勇气拉同伴陪我聊天，聊到睡着为止，最后话都说不动了，还是睡不着。 第三天，登山大本营→简单达板4150米→最近距离接近博格达主峰→北坡冰川→3号冰湖。当日行程15公里，攀升600米，下降950米。清早，忽然下起了雪粒，沙沙地从灰朦朦的天空上倾盆而下，一会子功夫就妆扮我们的帐篷。刚拔营，又来一场雨，冲锋衣袖子没挺多久就感到潮湿，这次因为准备工作太多没时间换件新装备，幸而雨停了，不然后果难以想象。 出发前集体聚餐会上，零队语重心长地说：“考核你们的体能，有些人被我拒绝不让他来，是觉得山友来一趟不容易，我们来博格达不是为了一路傻走，你走完之后还要有精力欣赏风景。”这段话一路体会深刻。休息的时光是珍贵的，对我这个走慢的人更算忙碌：休息、补给、整理、拍照、社交，常常顾这头顾不了那头。因为会走在队伍后面，到了休息点，队伍已经差不多开拔。这个苹果每到休息时我就掏出来啃，要吃整整一天，是重要的VC和纤维素的补给。我的包确定是全队最轻的。每当GG们不经意地帮忙拎起来，便会大呼：这是谁的包，这么轻。我立刻出现在他面前，食指挡嘴“嘘……”，相视一笑，心照不宣。即便如此，我一蹲下便会被大包牵引得自然往后倒，每每一小摔还需要整力气让自己重新站坐起来。非常钦佩瑛子、三千小时、清雪背着帐篷大单反走完全程。增肥成为我的渴望。 博格达峰。其海拔5445米，坐落在东经88.3度，北纬43.8度，属新疆阜康境内。在天山的诸多主峰之中，博格达并非最高，其海拔高度也仅能排名第三，然而它的名气却远在诸峰之上。博格达峰长期以来，在西部各民族的心目中，博格达是最富有神性的山峰，它一直被人们视为神灵之宅、紫气之源而加以膜拜。博格达一词就是出自蒙语，“神之居所”之意，一说为“香雪海”之意。 今天的路最艰苦，但也是最壮观、最精彩的一天，最近距离接近博格达主峰。看到高高的简单达板时，我已经走累了。零队全副武装拿着冰镐在前面探路，打开隐藏的深不见底的冰裂缝。数钱、翅膀与他绑在一根绳子上保护安全。我们沿着脚印深一步浅一步在雪地里往前走。坡度很陡，雪地很滑，好几次滑得站不住，幸好骆驼帮我顶住脚，才没有像其它队员那样滚出好几米。雪山丫口的风光甚好，但没有人在那里留停。风太大，衣服也汗湿了，直接往下坡走。 前方是看不见尽头的冰川。疲惫不堪的我挪动着双腿，冰层的厚薄随时都在变化，一步踩在冰上，一步踩在冰水里。大脑一片空白，身上很冷很冷，心感到冰凉，反应麻木，坐在冰川中间，感觉不到休息。Jack说：“我可以帮你背包走10米。”这句话让我明白大家都累了，必须靠自己走下去。身上又有了一点儿劲，站起来背着包继续往前走。眼前白灰茫茫的天地，隐隐约约看见一个橙色的身影站在不远的地方，走近了，橙色往前移动几米；再走近，它继续移动。它就是我的目，往前走只为能走到它那里。我不知道营地在哪里，只知道走到橙色的地方一定能到达营地。海宝哥停下来想陪我，Jack让他先到达营地，不能两个都倒下。冰川的后面是碎石大坡，呼吸非常细弱，眼睛只能看清前面一二米的地方，所有精神都集中在脚下的这一块石头上。我明白，如果这时候踩不稳崴脚，或者摔下去，对自己对队伍都是危险的。Jack仍然站在不近不远的地方，一直没有讲话。辩析声音对我来说是分神的举动，我需要全然专注在自己身上。火星过来说：“你把包放下，我回来背”。Jack谢绝了，事后他说这样做是为了成全我。我不能给火星添这么大负担，倒回来背包再走回去。Jack的好意我心领神会。营地在3号冰湖旁，到达时又开始全身发冷。天空下起大雨，木然不知的我地坐石头上等帐篷搭起，连去零队那里取葡萄糖水的力气也没有了。一头扎进帐篷，穿着羽絨服裹着两床睡袋还觉得背脊冰凉。朦胧中被人扶起喝了一杯东西，睡过去。不知多久，又被扶起喂了几口面。隐隐约约听到有人说：“你和海宝哥从来没受过这种苦”。这声音像从天上传出来的，他的身体已很疲惫，还掂记我们的苦，温暖、细心地照顾着同伴们。很感动。这一晚睡得很好。 第四天，3号冰湖→4号冰湖→小草原→绝望坡→白杨河沟口。当日行程20公里，下降1700米。雨过天晴，重获新生。清晨，看着海宝哥生龙活虎地从帐篷里钻出来，大声地说：“幸亏昨天Jack给我灌的药，马上就睡着，不然就完蛋了”。大家无恙，真开心，三个人吃着馕也觉得香甜。 出山的路很奇丽，经过了仙境般的湖泊，走过了“一脚踩到15朵花”的草原，旁边的峡谷奔腾咆哮着河流，挚爱的森林流过潺潺小溪。连最后把我走趴下的哈萨克人村庄也是美的。火星还是实现了帮我背包的愿望，他的话给我很大鼓励：“我知道你是可以背着包走完全程的，只是我希望快一点才帮你背包的。如果没有这一点，我会让你自己走下去。”石榴籽一路用她那娇滴滴的娃娃音坚强地陪伴我走完最后一段，“转弯就到”是她说得最多的话。终于，看见树下那群熟悉的身影们，跨进终点一刹那多么想倒进一个坚实而温暖的拥抱中，可惜没有人给我，此行唯一遗憾，大伙儿下次记得补上哈。 欢呼……庆祝……车厢变成移动的Party场。语言在此时显得馈乏。我当时低着头在做什么？为什么没有站起来欢呼？如果上天再给我一次机会，我要坐到椅子的靠背上，扬起那晒红的脸蛋，高举着长脖子酒瓶，跟每个人碰击，狠狠地吹一瓶。白色的天山山脉依恋在车窗外，连绵不绝。零队说：“看，你们凭着自己的毅力走过那一片山。”自豪感顿时贯满全身。 我在旅途中没有带相机，只是用心去感受。所有照片均来自于整个团队的摄影师们，包括史瑞克和清雪的游记中。一路共渡生命历程，相互鼓励，分享喜乐的XDJM们，千言万语。 直到现在，我都不知觉自己去过那片西域仙境，但是我的确到了那里，看见了世界的另一面。做自己，可能会让你经历跌宕起伏怀疑不安。回头看，你终将为自己能做成的事感到骄傲！ 我来了，如同从未来过。 我爱你，如同没有爱过。 泪珠儿变成雪花伏在你的身上， 你的雄伟与俊秀不因它而更美，或丑陋。 鸟儿飞过天空不会留下痕迹， 连惊鸿一瞥都随风带走。 我存在于我的生命里， 奇峰幻景已化作呼吸相伴。 前世有约， 相遇便好。 （ 全文完）(
三区二区
黄正宁从蜜月选择海岛游开始，我们对海岛似乎有种别样的执着。在一般人里面相似雷同的海水沙滩，在我们眼里都会衍生出千百万种的魅力与诱惑。虽然去年10月才刚去过巴厘岛，但是今年的境外第一站，我们依旧在众人不解的目光中选择了同样是海岛的巴拉望。其实没有一个海岛是可以完全被复制的，所以永远不要去担心你去海岛将要看到的风景是与之前类似的，我相信每一个海岛都有属于自己的灵魂与主。如果说巴厘岛是一首华丽的重奏交响曲，巴拉望就是纯朴自然的悠长小调。它回旋于起伏蜿蜒的山路，飘荡在森森绿意的牧野，徘徊于每一个绚烂到不可思议的日落黄昏，纵情于每一片不知名的碧海蓝天。如果你愿意抛却偏见，你会发现，为什么巴拉望被称为菲律宾最后的处女地，神秘的海上乌托邦。 巴拉望在哪？这是出行前身边朋友从我口中听到这个目的地后问得最多的问。对于我而言，也是1,2年前看了一篇游记才知道菲律宾除了人满为患的长滩，还有这样清净别致的海岛。我们在那待了8天7夜，遇到的国人数量以个位数计。诚然，巴拉望商业开发程度低，交通不便道路状况差，某些生活设施远没有长滩那么方便，所以吸引不了那么多游客趋之若鹜。可是，想象一下这样的画面：仿佛伸手可及的蓝天白云，阳光下晶莹闪烁的果冻色海浪，空无一人只有喵星人陪你的私家海滩，会对陌生人友善微笑的当地人民，阳光下无忧无虑玩耍嬉戏的当地孩童，在路边随意绽放的那一树树凤凰花，这些并非可望不可及的天堂缩影，这是每时每刻正在巴拉望发生的场景。如果，只想想安安静静度个假，知道这些后会不会更坚定你前往的决心？ϰ4;新浪微博：@shirley雪梨酱ϰ4;任何旅行相关的问欢迎微博私信，我看到后就会回复 百度上有不少介绍巴拉望的资料，结合那些加上我实地获得的资讯就是：巴拉望是个菲律宾西南部一个狭长型的海岛，全长400多公里。在这个拥有 11785平方公里面积、1700多个小岛的省级区域，却只有一个可以起落737机型的飞机场，因此得以保证一贯的低调与寂静。曾先后被西班牙和日本殖民 统治过，公主港是它的首府，行走其间不难发现殖民和战争留下的痕迹。后因为圣保罗地底河的发现渐渐被世人所知。巴拉望的如梦似幻当然并不仅限于它神秘古老的气质，在这里，生长着很多世界其他地方遍寻不到的珍稀动物和奇花异草。同时，巴拉望拥有世界上最好的水体，水域中遍布珊瑚和珊瑚礁，为颜色各异和种类繁多的珊瑚鱼、小梭鱼、灰礁鲨以及其他形式的海洋生物提供了欢乐的港湾。巴拉望因为交通不便，虽然有自由行的可能，但是对于平日里已经劳心劳力的上班族来说，实在没有那么多精力去编排。巴拉望虽然是个狭长型的岛屿，但通常的玩法是选1-2个地方重点玩，不会像之前在巴厘岛那样整个岛屿全线铺开。所以我俩根据自身的喜好，商量后大致圈定了公主港+爱妮岛阿普莉这两个点。订票订房、交通衔接事宜就全权交给了旅行社去安排，我们乐得再次作个甩手掌柜。之前去巴厘岛对旅行社的私家团玩法很满意，不过巴拉望暂时没有这种高大上的服务，但是依旧可以让游客自己制定行程，去每个地方都确保有随行的车辆、导游。没有普通旅行团的吵吵嚷嚷，也没有被强迫购物的烦恼，我们只顾着享受度假的乐趣就好，省心省力省钱又充满安全感。上海到巴拉望没有直飞航线，通常都要去马尼拉转机，再从马尼拉搭乘飞往公主港或者科隆的航班。飞巴拉望最常用的航空公司就是菲律宾航空与宿雾太平洋航空，这次我们选择的后者。是菲律宾第二大的航空公司，虽然是廉价航空，但是飞机很新，服务不错，餐食尚可，国际段椅背可以轻微调节。还有一点似乎是所有东南亚航空的共同点，那就是冷气开得非常足还没有毛毯。回程的时候看到周围所有人都穿上长袖长裤全副武装的样子，不免觉得那场面实在太美了！第一晚&第二晚ONE MANALO PLACE玛娜洛设计酒店位于公主港的市中心，离机场很近，所以第一、二晚的住宿就安排在这里了。因为公主港本身不大，加之我们出行都有车辆接送，所以觉得从酒店出发去哪里的车程都很近（出海不算），周围就有一家非常不错的按摩店（我们接连光顾了两天），酒店对面有一家我们认为整个公主港数一数二的猪肋排餐厅。进门就是个逼格甚高的泳池，泳池一侧是极具现代简约气息的套房，名叫设计酒店名副其实。房间走的也是简约路线，空间还算宽敞，该有的洗漱用品也一应俱全。菲律宾90%以上的民众信奉天主教，房间床头还放安放了两本圣经，莫不是住客里教徒很多？第三晚&第四晚 BLUE BEACH CLUBS PALAWAN位于公主港的海边，地处幽静，但是离罗宾森百货非常近。酒店是度假村性质，所有房间都是联排或独栋的小Villa，度假村还有个小型的私人沙滩，平时几乎没有人，看日出与日落都很棒，我们在那里拍了许多满意的照片。清晨傍晚在泳池边坐坐吹吹风都会感觉特别惬意，偶尔还有喵星人从身边飘过，比起one manalo这里的度假氛围更浓。房间是纯白的色调，茅草的屋顶白色的纱幔，风格比较朴实自然，但是卫生间还做到了干湿分离。虽然地处偏僻，但是前台有叫车服务，一辆tricycle可以帮你带到公主港的任何地方，不用因为度假村的位置而担心。([]
国产自拍1234
柯一尧第86页新添多张可可西里的花草。2009年10月有幸参加一次科考活动，连续穿越我国四大无人区中的可可西里、阿尔金山和罗布泊这三大无人区。在此只是对这片人迹罕至的山川风貌的作些介绍,将穿越中的一些花絮与大家分享。 本次活动行程分三段 一、穿越可可西里 时间：10月2日~ 10月7日 计划穿越路线： 青海格尔木—昆仑山口—不冻泉—索达南杰保护站—库赛湖—卓乃湖—可可西里湖—太阳湖—巍雪山—新疆鲸鱼湖 因可可西里的沼泽陷车，穿越失败，被迫返回格尔木 实际穿越路线： 格尔木—昆仑山口—不冻泉—索达南杰保护站—库赛湖—卓乃湖—昆仑山口—格尔木—乌图美仁—老茫崖—花土沟—新疆石棉矿 二、穿越阿尔金山 时间：10月8日~10月14日 计划穿越路线： 鲸鱼湖—阿其克库勒湖-金矿路口-阿雅克库木湖—黑熊山--依协克帕提中心站—卡尔冬草原--卡尔冬保护站—新达坂--吞布拉克镇—若羌—库尔勒 实际穿越路线： 石棉矿—玉树圃保护站—阿其克库勒湖—鲸鱼湖—阿其克库勒湖—玉树圃保护站—鸭子泉—风尘口达坂—阿雅克库木湖—依协克帕提中心站—库木库里沙山—沙子泉—新达坂—依吞布拉克镇—若羌—库尔勒 三、穿越罗布泊 纵横南北、东西两次穿越， 第一次穿越： 时间：9月1日~9月5日 路线：吐鲁番—火焰山—高昌故城—迪坎儿—龙城雅丹—余纯顺墓—湖心—盐湖—楼兰保护站—穿核污染区—旧机场—原子弹爆炸指挥中心—太阳墓地—老开屏—35团—尉犁—库尔勒 第二次穿越路线： 时间：10月17日~10月23日 路线： 库尔勒—吐鲁番—哈密--甘肃柳园—敦煌—玉门关—三垄沙雅丹—金矿—野骆驼保护区—八一泉---库木塔格沙漠--怪石坡—彭加木失踪地—罗中镇—湖心—余纯顺墓—楼兰保护站—楼兰古城遗址---保护站---十字路口---36团—若羌—库尔勒 第一篇：可可西里梦断沼泽 因为大部分人员都没有网名，就由我来给各位起个名吧。 领队：罗布泊工匠，有丰富的高原户外经验， 队员： 老大：全队年纪最大，因调研需要年近60，仍奔波于在荒凉的无人区，其精神着实令人敬佩 蛋糕：个子最高，因出谜语，打一食品，“高个与矮个男人的最大区别”而命名 无波：很有男子气质而名之 法官：推理严谨但更以囊中黄段子闻名 企鹅：一件冲锋衣和抓绒衣打遍可可西里、阿尔金高原，常因寒冷缩成企鹅状 菜碟：小菜一碟，简称菜碟 小胖：可不是我起的名，这是他的爱称。全队的开心果 洙洙：资深美女 酥油花：资深美女 王师傅：1#车师傅，高原经验丰富 小卫师傅：2#车师傅兼厨师，活波幽默 苑师傅：给养车师傅 本人：一头梦中受野牦牛惊吓的老狼 羌塘、可可西里、阿尔金山和罗布泊无人区是中国也是世界上少有的成片无人区，是中外所有探险家向往的地方。四大无人区是我国4个面积最大的自然保护区，也是地球上人类少有涉足的极少地域之一。 以下为四大无人区之可可西里自然保护区简介 可可西里自然保护区是我国目前建立的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的国家级自然保护区之一，被誉为“世界第三极”和青藏高原珍稀野生动物基因库。 可可西里自然保护区位于青海省西南部的玉树藏族自治州境内，东经89º25’～94˚;05΄，北纬34º19’～36º16。其范围为昆仑山脉以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西迄省界。保护区西与西藏自治区相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔族自治区相连，东至青藏公路，总面积4.5万平方公里。 可可西里地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰为北缘昆仑山布喀达板峰(亦称新青峰或莫诺马哈峰)，海拔6860米；最低点在豹子峡(昆仑山南鹿红水河横穿博卡雷克拐弯处)，海拔4200米。区内地势南北高，中部低，西部高而东部低。可可西里山和冬布勒山横贯本区中部，山地间有两个宽谷湖盆带，地势较平坦。海拔5500米～6000米以上的山地，有现代冰川发育。如布喀达坂峰(6860)米，马兰山(6813)米，少数超过5600米的山峰也有小规模冰川分布，如东岗扎日(5882)米，冰川总面积达1700多平方公里。 可可西里是羌塘高原内流湖区和长江北源水系交汇地区。东部为楚玛河为主的长江北源水系，主要为雨水、地下水补给，水量较小，河流往往是季节性河流。西部和北部是以湖泊为中心的内流水系。区内湖泊众多，据统计，面积大于1平方公里的湖泊有107个，总面积3825平方公里，其中面积200平方公里以上的湖泊有7个。最大的为乌兰乌拉湖，湖水面积为544.5平方公里，是青海省第四大湖。可可西里湖泊大部分为咸水湖或半咸水湖，矿化度较高。 区内现代冰川广布，冰川总面积2000平方公里，著名的有布喀达坂冰帽冰川，马兰山冰川、岗扎日冰川等，是“中华水塔”的宝贵冰川。本地区有许多奇特的自然景观，如山谷冰川，地表冻丘、冻帐、石林、石环、多彩的高原湖泊，盐湖边盛开的朵朵“盐花”，以及现代冰川下热气蒸腾，水温高达91℃的沸泉群等，有机地组成了其他地区所不及的本区特有的地质资源。 本区气候特点是温度低、降水少、大风多、区域差异较大。境内年平均气温由东南向西北逐渐降低，在西金乌兰湖地区有一明显暖区，最暖区年均温为-4.10C，最冷为最西边的勒斜武担措，年均温为-10.00C(推算值)，最低气温-46.40C，其它地区均在两者之间。 可可西里地区年平均降水量分布趋势是由东南向西北逐渐减少。在173～495毫米之间。本区风大，是全国风速高值区之一，在风力较弱的季节。西金乌兰湖附近仍出现瞬时风速为24.0米/秒的大风(1990年7月9日16时47分)，年平均风速分布由东向西增大。区内的土壤类型简单，多为高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤，其次为沼泽土，零星分布的有沼泽土、龟裂土、盐土、碱土和风沙土。土壤发育年轻。受冻融作用影响深刻。 区域内由于受到地理位置、地势高低、地形坡向及地表组成物质等各种水热条件分异因素的影响，自然景观自东南向西北呈现高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要类型。高寒冰缘植被也有较大面积的分布，高寒荒漠草原、高寒垫状植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼泽仅分布在极个别的地区。可可西里地势高峻，空气稀薄，气压偏低，氧气稀薄，只有低海拔地区的一半，烧开水的沸点只有80多度，被称为“世界第三极”。自然环境严酷，气候恶劣，人类无法长期居住、生产和生活，因而保留了其原始的生态环境和独特的自然景观。 本区生物区系种类少，但青藏高原特有种比例大，且种群数量大。据多年观察，哺乳动物有29种，其中11种为青藏高原特有，鸟类53种，爬行类1种，鱼类6种。区内高等植物有102属，202种，其中青藏高原特有种84种，占全区种类的41.56%，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。包括大家熟知的野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等。本区的特有生物种类不但是我国的珍稀动植物，而且为世界上所嘱目，在学术上和自然保护上均十分重要. 以上资料择由《中国国家地理》杂志 2009年10月2日在青海省格尔木市休整一天，作高原适应并作连续穿越可可西里和阿尔金山两大无人区的准备，车子油箱全部加满油，给养车上的汽油和柴油备用油箱也全部加满，准备2桶50L的淡水，以及矿泉水若干箱，馕、面包等干粮，火腿肠、鸡爪等小吃，还有大米、面条，青菜以及宰杀好的两只羊。 格尔木地处青藏、青新、敦格公路和青藏铁路交汇处，为青海西部交通枢纽。南可通西藏，北可达甘肃河西走廊，西可去新疆，东可到省会西宁。是西藏通往祖国内地的重要中转站和物资集散地。 格尔木是蒙古语，意为“河流密集的地方”，地处青藏高原腹地，市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，市区平均海拔2780米，全市人口27万，其中汉族人口占83%。 格尔木城雕 10月3日早上一切准备妥当，开始出发，可就在宾馆的停车场，给养的大车在倒车时刮到一旁的小车，保安费了好大劲，才找到车主，看到我们是新疆的车牌，提出要到西宁修理，光来回油费和耽误的时间就开口要1500元，连修理费一起要3000元。一番协商不下，把我们撩在宾馆等候，工匠他们到交警处理，巧的是处理的交警有亲戚是新疆库尔勒人，他偷偷告诉我们不要露出着急的样子，要装作有大把多时间磨泡，最后那位小车的车主经不住拖时间，以1500元了事。可也把我们等的将近中午，才急急忙忙开拔，走上青藏公路的109国道。 前方的雪山就是被称为“万山之宗”、“龙脉之祖”，在中华民族文化史上位居中国第一神山的巍巍位昆仑山。 昆仑山口地处昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，海拔4767米 昆仑山口记碑分为主碑、副碑、陪碑、雕塑、底盘五部分，材质为汉白玉。主碑高4.767米,是昆仑山口海拔高度的千分之一，碑底座用花岗岩块石砌成9.6平方米基础，象征她屹立在祖国960万平方公里的坚实土地上。 到了昆仑山口就算进入可可西里自然保护区33685915_1272165201yXHH.jpg我们已办好进入保护区的手续，将要由东向西穿越可可西里。 从昆仑山口行驶不到20分钟，就到聊不冻泉保护站 不冻泉保护站海拔3700米，据说这里的泉水常年不停的喷涌而出，即使在寒冷的严冬也从不封冻，因此被称为“不冻泉”。不冻泉被当地藏民视为神泉。在不冻泉有旅馆、商店，还有加油站，可是没有油可 加 整个青藏铁路拉格段难度最大控制工程不冻泉特大桥，全长2.95公里。是目前世界上海拔最高，穿越冻土层最厚，科技含量最高，施工难度最大，空气最稀薄，条件最恶劣的高原特大桥。 昆仑山脉亚洲中部大山系，也是中国西部山系的主干。从东向西绵亘2,000公里(1,250哩)，西起塔吉克的帕米尔，东至昆仑山口和毗邻的青藏诸山脉——布尔汗布达山脉、巴颜喀拉山与阿尼玛卿山。昆仑山宽度变化相当大，很少超过201公里(125哩)。在西部边际，该山形成中国西部西藏高原与塔里木盆地之间的一个内亚壁垒。北部支脉阿尔金山继续延伸这一山脉组合。玉珠峰、玉虚峰传说是玉帝两个妹妹的化身，是明末道教混元派（昆仑派）道场所在地，是中国第一神山。玉珠峰，海拔6178米，位于青海格尔木南160公里的昆仑山口以东10公里，是昆仑山东段最高峰，南坡冰川末端海拔约5100米；北坡冰川延伸至4400米。山峰顶部常年被冰雪所覆盖不冻泉大桥底看到的昆仑山玉珠峰 虽然还在青海境内，可道班却是西藏的道班，不知何故。 可可西里国家级自然保护区管理局共有5个保护站，其中常年有人值守的保护站4个，全部都分布在109国道边。按照距格尔木（管理局所在地）的远近，分别为沱沱河保护站、五道梁保护站、索南达杰保护站和不冻泉保护站。可可西里腹地的卓乃湖保护站由于条件恶劣，每年7、8月藏羚羊产羔期才开始派人值守。索南达杰自然保护站https//www.xxcb.com.cn/show.asp?id=182950 30 这个没有先例的我国第一个民间环保站,是以因保护可可西里野生动物而壮烈牺牲的原治多县委书记杰桑.索南达杰的名字命名的。1994年1月18日,索南达杰被偷猎者打死后,在零下四十度的严寒中被冻成一尊持枪射击的冰雕。他曾经说过“在中国办事如果不死几个人, 是很难引起全社会重视的。如果需要死人,就让我死在最前面。”他生前梦寐以求的, 就是在青藏公路边建一个自然保护站, 从而遏制疯狂的淘金者和偷猎者。 来自四川的探险家, 摄影师杨欣走过这里, 听到索南达杰的呼唤, 便义无反顾地走上了索南达杰的道路。1984年,“绿色江河”发起人杨欣开始关注长江,15次到长江源头地区考察,发现长江源头地区生态问,1995年倡导发起“保护长江源,爱我大自然”活动。1997年在长江源头建立起中国民间第一个自然生态环境保护站——索南达杰自然保护站,同时开展了系列的长江源生态环境考察和环境保护宣传教育活动,启动了民间长江源环境保护运动。 由于索达南杰保护站附近水源的盐碱含量高人不能饮用，他们每隔四五天就要到三十公里之外的不冻泉去拉水。他们日常生活所需的粮食和蔬菜也要到几百公里之外的格尔木去购买。 每个保护站都配备一辆巡逻专用的吉普，主要用以巡线工作。 在索南达杰保护站看到与公路平行的青藏铁路和巍巍昆仑雪山、玉珠峰 就在索南达杰保护站旁边不远处的叉道上进入可可西里腹地。 15时24分满载给养的红色的东风沙漠王给养车正在离开109国道 离开国道不过6分钟，距离不足1000米，青藏公路上的车辆仍然可见，可可西里的道路就给了我们当头一棒。 15时30分给养车陷入泥潭，动弹不得帅帅龙帅发表于 昨天 2017 | 只看该作者 zhangxiaoyun111 发表于 昨天 2025 ゛偝鮑殪鏃灬发表于 昨天 2041 | 浮云519 发表于 昨天 2329手擀面 发表于 17 小时前 |彩鸟飞来 发表于 10 小时前 |bainian88 发表于 8 小时前 |------------------------------------------------------谢谢！给我信心和力量。先吃饭，晚些更新。 这里海拔4500米，挥动铁锹铲泥土可不是一件容易的事，泥土粘在铲上，黏性很大，每铲一铲都要消耗大量的体力，大运动量更易引起高原反应 好不容易将受陷的车轮后面的泥土挖出一个缓坡，铺上带来的备用木板，两部越野车同时拉牵，有如蚍蜉撼树，大车没有反应，加到最大马力，大车还是一动不 动2#车的后梁都拉了变形，还是一点反应没有，可把2#的小卫师傅好个心痛了 得。 只好就地扎营，在这片泥泞潮湿的草滩上搭起加厚大帐篷第一天搭帐篷，都是生手，在几位师傅的指点下，费好大劲才支起。因为帆布夹棉，顶和两侧的大盖非常重，要六人才能支起。前后廉的三角尖处高度较高，也只有1米8几蛋糕才能够得到 。开火弄吃，今晚可是8月15中秋节啊，可不能太过 委屈小卫师傅也要露两手，来个清炖手抓羊肉。我对羊肉的膻味接受不了，只有远看的份。八月十五好歹还有月 饼充饥 玉虚峰相传为玉皇大帝的妹妹玉虚神女居住的地方。传说，当年玉皇大帝见昆仑山雄伟高大，气势轩昂，景象万千，且离天庭很近，便在昆仑山顶修建了一座轩辕行宫。玉帝的妹妹玉虚得知后，很不服气，说玉帝霸占的地方太多了 ，不仅占了天上，还要把地上的好地方也据为已有。玉帝没有办法，只好把其中的一座山峰让给了玉虚。玉虚便在这座山峰上为自己修筑一座冰清玉洁、俏丽奇美的行宫，而且经常带着众姐妹到此游玩，所以，这座山峰就叫玉虚峰。 玉虚峰下的野毛驴也已经吃饱喝足，远远的看着我们这群天外来客在夕阳的映照下，亭亭玉立冰清玉洁的玉珠峰越发显得妩媚可可西里荒原上的中秋月也迫不及待地早早挂在了 天边 老大觉得和大伙一起睡大帐，不习惯，睡不着，自己撑起单人小帐篷，要单独睡 谁也没有想到，进入可可西里荒野的第一晚居然在青藏公路边渡过，本应要至少越过库赛湖的啊。耐心等待一夜的上冻，明天再开拔吧。对于能否成功穿越也让所有人放心不下。 在可可西里荒野的第一晚，气温极低，我感觉头涨痛，有些高发，但还不是太严重，早早入睡。 第二天早上大家都说有些反映，我们这群人可是都去过阿里，都有5000米以上住宿的高原经历啊。连常年进阿尔金山的给养车苑师傅和1#车王师傅也因铲泥消耗体力多大出现高反。 早上大地结满霜，老大的单薄帐篷能顶住可可西里旷野的寒冷吗？王师傅、小卫以及苑师傅都在各自的车上睡，车窗结着厚厚的霜，车里的气温看来也暖不到哪去 。 也多亏寒冷，将路上的水全冻结，大车终于可以摆脱困境，脱离这片苦海。摆脱困境的大车，赶忙将车调头，向着东方。 怎么啦，大车要回头，不进去吗？原来玻璃上厚厚的霜已经看不清前面，老师傅要借助东升的太阳融化前玻璃的霜花，经验还真丰富吃过早餐，拆帐篷，装车，对着东升太阳，车前玻璃的厚霜在雨刮刮拉下，也可以看清路面。玉虚峰总也不离不舍，伴随我们一路向 西地貌也慢慢变成一片片斑斑的红色 地衣这是不是西游记中唐僧取经路上沙僧被发配的流沙河？提心吊胆穿过流沙 的河流穿过流沙河，是一片稀疏的 高山草甸 在白雪皑皑的昆仑山脚下的这片草原上 库赛湖静静地躺在草原的深 处看着如此漂亮的高原湖泊，害怕陷车，不敢离开巡山便道半步，只有远 望。湖边的野牦牛，距离远而呈小黑点，点缀在蓝色飘带的库赛湖上，勾起多少的梦想 最可怕的是单独一头的野牦牛，这种孤独的野牦牛多为在争夺牛群头领时失败而被牛群驱逐出来的，性情暴躁乖戾，攻击性极强。上翘的尾巴，那是对我们发出了警告，不能侵犯她的领地。1#车王师傅就曾经被一头孤独的野牦牛顶过车子，把车里的人吓个半死，幸亏没有伤人。这回再也不敢靠近，只能远远的停车等候它的离开狡猾的狐狸也在密切注视我们的动向，随时准备撒腿逃 跑在可可西里的几天中，藏羚羊远非如原先想象的片地都是，只远远看见这一 群。花褂子 发表于 昨天 2021感谢楼主的分享_____________________________________________与人分享，自己也快乐。深圳宇宙人 发表于 10 小时前景色优美,壮丽,不过,这类用票子铺路的玩法,宇宙人只有流口水的份哦!——————————————————————————————-——对楼上的单人自驾亮横一纵，也是口水流的老长啊。 沿库赛湖行走3个多小时，草甸越来越少，路越来越烂，越野车子不断在泥泞的路上漂移，越往里漂移越频繁这还是第一次品尝到漂移，感觉棒极了 ！([]
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林诗雅有人说：看书或者旅行，总有一个在路上。 书山有路，有景，有梦。有的是语言画出美丽的憧憬。 旅游劳累、辛苦，但有的是真切、是触摸。 路在脚下，随时恭候您的光临. 梦在心里，随时出发。 -----梅花烙2011年年底刚开始，一颗想走出去的心又开始按捺不住的蠢蠢欲动。喜欢在路上的感觉，徒步、登山、旅行、自驾，游泳、滑雪、骑车.摄影都是不同的体验，各自有乐趣。但我想说，走更远的路，看更美的风景，用双眼拍更美的风景；这是我内心最强烈真实的愿望，这是，不变的理想，也是我做一切事情的动力，就来源于出发点，只要不忘初衷，哪怕前路艰辛，也会甘之如饴。 万水千山里，总有我的足迹。我希望，并期待着。或许是因为你的神秘，或许是因为你的美丽，从我知道你开始，你就像一个魔咒，在吸引着我，召唤着我。对你的向往和思念几乎是与日俱增，终于，我再也抵挡不住你的魔力，踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山，你永远在那里，不悲不喜，不惊不兀；而我，应该以怎样的面貌出现在你面前？ 今夏；我们一行4人，一车历经了千山万水，长途跋涉，在路途中所经历的的一切苦难，我们所有的坚持，都是为了看到前方我们所向往的风景。但是往往风景，并不是终点，而就在我们的路途中，就在我们坚持的过程中。这些天的高原日子，所谓的沉淀，无非就是坚持，再有的，依然-------拉开了我的西藏之行。 只要来西藏的人，知道的人都很想去玛吉阿米，我也来了、、、玛吉阿米，藏语中即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字，出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米所在的那个土黄色小楼。这段美好而浪漫的情歌和故事，将在每一位过客的心里，烙上久久的“美丽遗梦”。到了夜晚，布达拉宫仿佛梦境般呈现在我的面前，千辛万苦换来此刻的幸福，我彻底拜服了自己的决定。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。 沿着布达拉宫，大昭寺有很多朝圣之人，他们有的三跪九叩，有的拿着转经筒，穿着藏服，内心虔诚。真是三步一磕头呢！全民信教的地区，即使是我这种无信仰的人看到都深受震撼！ 赶紧和当地的藏民合影一张照片！也许只有身在西藏，才被洗礼，才会如此放松、无所顾忌，感觉心灵是自由的，在这里，环境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ，我们终于住在平措的青年旅社，五湖四海的朋友都汇聚在这，每天都可以看到很多的人来住宿，打开房间，住的旅馆的墙壁上，满满的都是驴友留下的照片和留言~承载着青春的梦想。 你来不来，它就在哪里！不远不近！早上，下起了小雨，我起来的很早，在平措青年旅馆，邂逅了2位来自上海旅游的妹妹，带着我们去了拉萨的茶馆。拉萨有很多茶馆，简陋、拥挤、但是铁炉子里的牛粪烧的很旺，藏民们都聚在茶馆里喝茶聊天，享受着简单快乐和幸福。在满屋子新奇的眼光中，我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元，我们4个人喝了一大水壶的甜茶，吃完喝完高兴的离开了，去我们的下一站。 第一站不期而至的惊喜 ------- 贡嘎曲德寺 因为遗忘，所以美丽。随着上海的2个妹妹，到了贡嘎曲德寺。一切仿佛在电影电视中看到这样的情景，而真实的寺庙在我面前。让我的如此的好奇，随同他们进寺庙。在西藏辽阔的土地上，应该有许多像贡嘎曲德寺一样的地方，默默无闻，鲜有外人光顾，网上也很难搜索有关它们详细的信息。正如偶然走进别人遗忘的贡嘎曲德寺一样，才欣然概叹：这才是梦中的西藏啊！悠远、宁静、苍茫、安详、任时间流转。与世无争，与世独立。 贡嘎曲德寺位於西藏贡嘎县境内，是拉萨近内着名的萨迦派寺院之一，距今已有数百年的历史。据传，贡嘎曲德寺始建於元代未年，大殿四墙绘有大型佛本生故事壁书，色彩艳丽，笔法精湛，壁书为明清时代所绘；其绘书风格与大殿内的壁书有很大差异。如装饰图案、卷草纹图案明显地受到了白居寺及古格书派的影响，大经堂正中佛殿的背后是一凹形的转经迥廊，迥廊两墙都绘满了大型佛经故事，绘书的年代约在清代以前，但由於迥廊内阴暗潮湿，大部分壁书开始剥落毁坏，急需加以修复和补救。 佛殿的前方为长方形的天窗，用以采光。其天窗的内壁上绘有萨迦五祖，格鲁派宗喀巴师徒，甚至带有明显汉地书风的大肚弥勒佛等绘书作品。其造型生动，色彩鲜艳，生动地表现出格鲁教派支该寺的壁书影响。而对于我这个大城市来的人说：只有在电视、电脑上看到这样的神秘的地方。可是这次是我旅行中不其然的遇见了、、、 也许，梦想在不经意间就可以开始。心动的记忆就这样的展开了。 酥油灯---吉祥的酥油灯，吉祥的光芒照着您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔诚 。这时，寺庙传来了叽里咕噜的声音，我好奇的走进寺庙，看着很多的和尚拿着佛经一遍又一遍的在朗读、、、那声音似曾亲切，却无法记住它的美妙之处；那声音似曾忘记，可始终摆脱不了那种余音绕梁的感觉。 马上就要离开了，结束了一天的贡嘎曲德寺参观，大师给我们送了很珍贵的礼物。献哈达，大师自传、许愿，这是我此行的最大收获！ 走出了寺庙，看见一位老人摇动着转经筒，从村子尽头朝我走来，两人的目光相遇的一瞬，老人家给我一个慈祥的笑脸，那笑容亲切的如同对待自家的晚辈。我内心最柔软的弦被拔动了、、、、、只好轻轻的说声再见了 ！默默的祝福老人家平安、健康、快乐！ 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛，是湖北的一位美术老师，外表娇小的她，可爱。大方，给我留下了很好的印象。、、、、、我们一切不需过多安排和商量，拿上简单行李，背上随行背包，和有缘之人起航了 。相识就是缘分，路上认识了很多朋友，大家一起聊天，看风景。很开心，这就是旅行！羊雍措湖初次见此风景，挺激动啊！ 先和藏獒合影留影。快的无暇顾及沿途的风景，奔向一个、下一个终点。 人生需要一个暂停键，我要记得多按几次。 佛说：“有求皆苦，无求乃乐”。 去迎接新奇，感受未知，接近梦想吧！ 第三站 鲁朗的-------静怡与温柔初到高原，咱都很激动，都挤下车厢下到站台感受一下高原的呼吸，留下自己的足迹 ！终于抵达米拉山口了，海拔5013米。山腰上挂满了经幡，铭记着人们的美好愿望。这种地方必须合影留念！旅游的乐趣，就在于每当自己觉得绝望的时候，前方总有一个未知的惊喜在等着你，上帝关上一道门的同时，一定会为你打开另外一门。一路上的风景，让我大开眼界，总想留下什么、、、、、、 在沿途时不时能看到不少骑行者，看到他们我会自然不自然的想到《转山》里的书豪。对于骑行赴藏，那只能是我的梦，一个不可能实现的梦。所以一路上每次看到他们，我都会对他们由衷、敬意的给与鼓励——加油！好样的！ 我们的车一路前行着，到了美丽的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高沟深，河流湍急，为尼洋河第一大峡谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。两江汇流处，有一巨石突起在江心，高有百尺左右。能够起中流砥柱之作用，挽狂澜于将倒之时，唯有这块巨石可以当之无愧。明朝的参议蔡潮在这块巨石上建了一个亭子，取名为“跨鳌”亭，并在上面了“砥柱中流”四个字。继续前行，到了尼洋河 、看着河水、草地，心中澎湃；夕阳把整个尼洋河承托的更加美丽了。而我也不忘记给自己留个影，把自己最美丽的笑容，定格在这美丽的尼洋河了。只缘路遇的能懂的人； 走不同的路看不一样的风景，交不一样的朋友感受不一样的人生。到了美丽的-------卡定沟，张开双臂，拥抱大自然，呼吸天然氧吧，给人以清晰的感觉。卡定”藏语是“天上人间 的意思”。卡定沟山峰群群山连绵，颇有点雁荡之气势。仰天观望，群象多姿，让你想象万千。一路往上，游人络绎不绝。 树柳成荫，把美丽的卡定沟装扮的更加美丽，吸引了全国各地的朋友。 午后；迎着阳光走在拉萨的柏油路上，天空时而下着小雨，时而阳光普照大地；一道道晃眼的阳光，让我恍如梦中，我在车里望着远处、、、、南伽八瓦的壮观和雄伟在我面前，看着它的雄伟，内心也被旅行带来的幸福感慢慢填满。一路上的辛苦和高反，也就忘记了。当我怀揣着达到顶峰的信仰与坚强的心都可以踏上这段挑战自我的征途，面对漫漫山路享受雪山、阳光、河流的洗礼，用自己双眼将沿路美景一收眼底。 到了晚上，我们才找到了一家家庭的旅馆，我们住的家庭旅馆主人（姑且叫她卓玛）给我们喝的是主人家自己养的牦牛奶和青稞，旁边是酥油茶。藏香猪、青稞有点像爆米花呢，爆过的，没味道！都是他们自家吃的东西。吃完了我们各自休息了！清晨，在山坡上看下面的村子特别美，远处的天空、大山、溪流，近处的满山的野花、草地，中间稀稀俩俩的屋子，特有感觉 。在每一次出行的时候，面对雪山、草原、阳光、花朵、河流、碧海、蓝天，才能感受到内心真正的自由了，才能沉淀下来倾听和感受，才觉得自己是如此真实地“活着”…… 路边的野花，植被渐渐厚起来，植物的种类也多了~各种颜色的花儿争相开放。美丽的青稞田，即将成熟的美丽大片的田，秋收的喜悦和美感呈现在我的面前鲁朗, 藏语意为"龙王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永远的停留在这片田园风光。 蔚蓝的天空中，白云飘飘，时而象奔驰的骏马，时而又恰似高原上的牦牛；时而呼啸而去，时而又闲庭信步，象少女婀娜多姿，象小伙热情奔放。 第四站 纳木错 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口，我们激动得跳下车，到了山口向下一看，纳木错就在眼前。金灿灿的太阳照在雪山上，照在湛蓝湛蓝的那木错湖面上，美得让人喘不过气来。更让我意想不到的是，已经过5000米了，还是没什么反应。看来，珠峰大本营我也应该可以去，那里也就5200米。近了，近了，远远就看见一缎蓝色绸丝挂于天际，视线已经无法辨别它究竟属于哪个节点，理智告诉我，这肯定是地上的湖，可是看过去，纳木错就是在天上。难怪称它是“圣湖”，“天湖”，这样的形容一点不为过，它已经和天连在一起，成为天空的一部分，我的惊喜程度，文字已经无法准确描述，纳木错的美，也许，它就像圣母一样，温柔婉约，博爱，带给你无限的心灵震撼和灵魂的洗礼。 上午乌云密布，午后又是阳光灿烂。 阳光射进云海那一刻，感慨万千。你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排。雪后的天空变的非常的蓝，接近下午，太阳开始碰到冰川顶，强烈的目光照射下的冰川显得越发晶莹剔透，它冷静而孤单，仰俯着这个被群山包围的纳木错。而我独自享受这梦幻般的景色，陶醉在大自然中，周围的石山都挂满了经书，五颜六色飘于空中像彩旗一样。草地上有几匹马正悠闲的吃着草，沿着石路下来就来到了纳木错的湖边，这是中国最大的咸水湖，传说是王母娘娘沐浴的地方。 有时我的梦想就隐在现实这下那个遥远的梦我做了很久、、、、跋涉千里来到了纳木错它正是我梦中存在了许久的模样涤滤出生灵的原本面貌而我们只在这个地方呆了3天虽不能一直停留在这个地方可是纷繁的遐想也让归隐变成另一种可能 带上美好的心情让我在旅行中感受美丽的风景，那么，风景一定呈现出的是你想要却又无法用语言形容出来的美好！纳木错的湖面就像海一样辽阔，她的美让我无法抗拒。让我在这个圣湖的地方住了3天三夜，吃了3天的方便面。 一切都值得！ 纳木错的湖水十分清澈，能清楚的看到里面的石子，在阳光灿烂的时候它是透明的蓝。 最美不过圣湖的蓝蓝的水，我站在圣湖边，整个人感觉融入在湖水里一样，湖水的海面上一浪又一浪、、、翻着我心中的梦想、下来的时候，我心理很平静，像是被洗过一样的干净，我们在路上，报着各种不同的目的在路上的人，都在寻找些什么，我一直和朋友们说，我是个在路上的人，我在用心感受这世上的每个角落，我要用我的眼睛去寻找我心中的那份感动，朋友们，在你们用双脚丈量这片美丽的世界的时候，请你也用心去感受一下它吧～～谢谢所有关心的朋友们的支持和关注！有你们的一份热情，我会写出更好的游记，给你们带来愉悦的好心情。让你们走出大自然，去享受大自然给予的美好。([]
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