南京高速公路短途车辆最低资费标准降至5元-【新闻】

南京高速公路短途车辆最低资费标准降至5元

继去年降低南京机场高速收费标准之后，全省高速公路起步价降低算得上是我省收费公路清理的第二个落实了的举措。

省交通厅、省物价局、省财政厅等相关部门昨日签发文件，从2012年1月10日起下调全省联网收费高速公路车辆通行费最低征收标准。7座以下小客车通行费最低征收标准由15元调整至5元，客车其他车型通行费最低征收标准作相应调整：8-19座由15元调整至10元，20-39座由20元下调至10元，40座及以上的由20元下调至10元。

据省高速公路联网管理中心介绍，费用降低后，起步里程也有所调整，以最低收费费率为0.45元/公里的沪宁高速为例，过去它的起步里程为15/0.45=33.3公里，在此范围内收费一律为15元。现在起步价降低到5元之后，起步里程就相应调整到了5/0.45=11.1公里。也就是说，资费降低的同时也降低了起步里程。

对于南京的车主来说，最得益的莫过于走南京绕越高速东南段的车主。南京绕越高速的最低收费费率为0.55元/公里，平均5公里就有一个互通，设计的初衷是为了方便南京江宁、麒麟、仙林等地方的车主往来于主城与新城之间，可是过去一上高速就要掏15元让不少车主望而止步。起步价降低后，在相邻两个互通之间上下，或是隔一个互通就下的车主，理论上讲都只要交5元钱。举个例子，早高峰时段，江宁东山镇的车主如果想去麒麟镇，最快的路途就是从绕越高速东南段的东山互通上高速，然后到麒麟互通下来，10公里左右的车程，按照批文理论上收费将降至5元。

因此，这次高速收费调整措施主要受益人还是短途借道高速车主，而对长途旅游车主来说并无多大改变。

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