日韩在华分段厂可能转产整船

日韩在华分段厂可能转产整船

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英国克拉克松公司2007年6月22日发布的一份研究报告表示，中国取消船舶分段出口退税的15.拉伸剥离实验机过载保护：当负荷超过各档值的3⑸%时政策将直输出：内置打印机接影响日本、韩国在中国投资的分段制造厂，他们将可能在中国寻找合作伙伴，谋求整船建造。与此同时，受分段厂生产成本上升的影响，日、韩造船企业的船舶制造成本也将增加，最终使新船造价受到影响。

日本、韩国的造船企业纷纷是程序运行更加安稳在中国辽宁、山东、浙江、江苏等地投资建设分段厂。克拉克松研究报告表示；“降低出口退税政策使得日、韩船舶企业在中国建造分段的成本大幅上升，有助于阻止日、韩船企在中国继续享受廉价劳动力带来的利益，也将迫使这些分段企业转而从事整船建造。”

同时，中国新的出口退税政策的生效将对国际新造船价格带来影响。克拉克松研究报告分析，由于目前是强势的卖方市场,“船厂增加的成本必将转嫁给船东,由此很可能导致船价继续上涨”。